ダイハツ アトレーワゴンＳ３００系（S320G・S330G・S321G・S331G）
斜め前からの比較
幅の広いメッキ面と、その下の横桟。四灯式のヘッドランプに、丸いフォグランプ。
細い横桟が並ぶグリルと、ヘッドランプ上端のオレンジ色。バンパー下部の開口も横に広い。
薄いランプとメッキグリルが横につながる。バンパー中央の黒い開口は大きく、両端のフォグまわりも角張る。
斜め後ろからの比較
バンパーに横長の赤いレンズ。赤の間に細いクリア部分が入る。
ランプのクリア部分が広がり、赤が左右の外側に寄る。ランプの上には横長のメッキ。
角のあるランプと、独立した台形のナンバーまわり。テールとストップランプはLED。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2005年5月 | 軽乗用車の4人乗りで発売。全車EF-DETターボと4速ATを搭載。 |
| 2007年9月 | KF-DETターボに変更。前後の外装を改め、左電動スライドドア付きのＲＳリミテッドを追加。 |
| 2017年11月 | 外装と黒基調の内装に変更。スマートアシストⅢ、リアコーナーセンサー、車両安定制御を採用。 |
| 2019年11月 | ＬＥＤヘッドランプをＳＡIII付きの両グレードに標準化。 |
| 2020年8月 | オートライトを標準装備。排出ガスの識別記号が3BAに変わる。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 前期｜2005年5月〜 | TA-S320G | TA-S330G |
| 中期｜2007年9月〜 | ABA-S321G | ABA-S331G |
| 後期｜2017年11月〜 | ABA-S321G | ABA-S331G |
| 後期｜2020年8月〜 | 3BA-S321G | 3BA-S331G |
S320G・S321GはFR（後輪駆動）、S330G・S331Gはフルタイム4WD。末尾のGはこの世代の乗用ワゴンの型式で、同世代のハイゼットカーゴには末尾Vの型式があります。TAは平成12年排出ガス基準から25％低減、ABAは平成17年規制適合、3BAは平成30年規制に適合したガソリン乗用車の記号です。ABAは中期と後期で共通なので、前後の外装とスマートアシストⅢの有無も確認してください。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| カスタムターボＲ | 前期・中期の基本グレード。ターボと4速ATは共通。発売時のＲＳに標準のディスチャージヘッドランプは、Ｒの識別に使える装備差。 |
| カスタムターボＲＳ | 前期はディスチャージヘッドランプを標準装備。2007年改良では上端に色が付いたフロントガラスを採用。 |
| カスタムターボＲＳリミテッド | 2007年追加。左側電動スライドドア、ミラーのウインカー、自発光式メーターを装備。 |
| カスタムターボＲＳ ＳＡIII | 2017年追加。スマートアシストⅢ付き。登場時のＬＥＤヘッドランプ・フォグはメーカーオプション。2019年11月にＬＥＤヘッドランプを標準化。 |
| カスタムターボＲＳリミテッド ＳＡIII | 左側電動スライドドアとスマートアシストⅢ付き。2017年の登場時からＬＥＤヘッドランプ・フォグが標準。 |
イラストは前期ＲＳ、中期ＲＳリミテッド、後期ＲＳリミテッド ＳＡIIIの比較例です。社外テールやランプ交換車では、外装だけで時期や装備を判断せず、型式と現車を照合してください。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 電動ドアとクローザー。 左の電動スライドドア付きはスイッチとリモコンで開閉を確認。半ドアを引き込むだけのクローザーと区別する。レールやローラーのがたつきも見る。
- スマートアシストⅢ。 前ガラス上部のステレオカメラ、メーターの警告表示、リアのコーナーセンサーを確認。ガラス交換歴があればカメラの調整記録も見る。
- ランプとバンパー。 前期・中期のHIDや後期LEDの点灯、テールの水入り、純正部品の有無を確認。社外テール付きは純正品の付属も見る。
- ターボと冷却系。 冷間始動時の白煙、加速時の異音や息つき、オイル・冷却水の漏れと整備記録を確認。荷室床下とスライドドア下のサビも見る。
- 4WD・乗用区分。 車検証で型式と乗車定員4人を確認。4WDはタイヤ4本のサイズ・摩耗差と低速旋回時の異音を確認する。