ダイハツ ブーンＭ３００系（M300S・M301S・M310S・M312S）
斜め前からの比較
フロントバンパー下部は、左右の独立した開口がない一体形状。
中央の開口部に加え、バンパー下部の左右に独立した開口があります。
背面の比較
縦長のテールランプは上が赤、下がクリア系。
テールランプは上がクリア系、下が赤。リアバンパーのナンバー下にも横長のくぼみが見えます。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2004年6月 | 初代発売。トヨタ パッソと共同開発されたコンパクトカー。 |
| 2006年3月 | モータースポーツ用のベース車両Ｘ４を追加。 |
| 2006年12月 | ＣＬ・ＣＬリミテッド・ＣＸのバンパーとリアコンビランプの意匠を変更。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.0L 自然吸気 | DBA-M300S | DBA-M310S |
| 1.3L 自然吸気 | DBA-M301S | 設定なし |
| Ｘ４ 936ccターボ | 設定なし | ABA-M312S |
自然吸気車は4速AT、Ｘ４は5速MT。DBA-・ABA-は排出ガス区分を示す識別記号です。ここに挙げた自然吸気車の型式では前期・後期を型式だけで区別できないため、外装と製造時期も確認します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| １．０ＣＬ | 自然吸気1.0Lの標準系。年式により2WD・4WDの設定があるため、車検証で確認。 |
| １．０ＣＬリミテッド | 後期はフロントベンチシート、収納付きセンターアームレスト、CD録音機能付きオーディオなどを装備。 |
| １．３ＣＸ | 1.3L・2WD。後期はフロントベンチシート、ドアミラーターンランプなどを装備。 |
| Ｘ４／Ｘ４ハイグレードパック | 936ccのインタークーラーターボ、4WD、クロスレシオの5速MT。ハイグレードパックは快適装備も確認。 |
比較図は標準系の外装例です。Ｘ４やエアロ付きの車両、交換済みのバンパーやランプは、車検証と現車を照合してください。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 前期・後期の判定。 フロント開口部と左右テールランプをセットで確認。改良月に近い車は初度登録月だけで決めず、部品交換歴と車台番号も確認します。
- 1.0Lと1.3L・駆動方式。 車検証の型式で区別します。4WD車は下回りの錆や、駆動系からの異音も確認します。
- Ｘ４の純正部品。 M312Sか、過給機や吸排気、5速MTの状態、純正部品の有無を確認。自然吸気車のエアロ付きとは分けて見ます。
- 快適装備の作動。 キーフリー装備車はキーの本数と解錠、前席の構成、純正オーディオや電動格納ミラーの動作も確認します。