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マツダ カペラワゴンGW系(GW8W・GWEW・GWER・GW5R・GWFW)

モデル期間 〜

比較図は生産時期の目安です。後期の発売は1999年11月1日です。

斜め前からの比較

前期〜
マツダ カペラワゴン GW系 前期のフロント
薄い横長グリルとヘッドランプが目印。バンパー下部の開口も見比べます。
後期〜
マツダ カペラワゴン GW系 後期のフロント
中央が下に張り出す五角形グリルに変更。ヘッドランプとバンパーも形が変わりました。

背面の比較

前期〜
マツダ カペラワゴン GW系 前期のリア
赤い下段と白い上段のランプが、外側からバックドア側につながります。
後期〜
マツダ カペラワゴン GW系 後期のリア
ランプ内部の反射面とレンズが変更されています。前後期はグリルも合わせて確認します。

主な改良時期

発売・改良主な違い
1997年11月GW系を発売。1.8L・2.0Lと2.5L V6を設定。
1998年7月2.0L直噴ディーゼルターボを追加。
1999年11月前後の外装を改良。ワゴンのSX・S-RX・V-RXにエアロを標準装備。
2001年2月・12月2月にV-RXスポルト・SXスポルト、12月にSXスポルトIIを設定。

車検証の型式と駆動方式

時期・仕様2WD4WD
1.8L ガソリンGF-GW8W設定なし
2.0L ガソリンGF-GWEWGF-GWER
2.5L V6 ガソリン設定なしGF-GW5R
2.0L 直噴ディーゼルターボKD-GWFW(1998年7月追加)設定なし

この世代の2WDは前輪駆動(FF)。GF-・KD-は排出ガスに関する識別記号です。2.0LのGWEWはFF、GWERは4WD。GF-GWEWは前後期に共通するので、外装と車両の記録で照合します。

グレード別の装備

グレード主な違い
SV1.8LのFF。5MTと4ATがあり、シフト方式は現車を確認。
SE2.0LガソリンはFFと4WD。ディーゼルターボは前期に設定。年式によってサードシート装着車があります。
SX・S-RX2.0LのSXはFF、S-RXは4WD。後期SXは手動変速モード付き4AT。両方とも後期にエアロが標準。
V-RX・V-RXスポルト2.5L V6・4WD。スポルトの専用外装とホイールの残りを確認します。
SXスポルトII2.0LのFF。16インチアルミ、専用エアロ、本革巻ステアリングを装備。

同じ型式でも乗車定員や装備が異なる場合があります。車検証と現車で確認してください。 比較図はAIイラストです。

注意点

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