スズキ キャリイトラック FB型(初代)
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正面の比較

初代のセミキャブ。

短いボンネットを継承。
背面の比較

初代の開放荷台。

図は開放荷台のL20。
比較図は近い世代の代表仕様を並べています。 車体色は比較用のパールホワイトです。画像はAIイラストです。
スズライトキャリイFB(初代)
シリーズの出発点。短いボンネットを残し、エンジンをシート下に置くセミキャブ構造で荷台を確保した。
型式と改良時期
| 型式・時期 | 主な違い |
|---|---|
| FB | 空冷2サイクル2気筒・359cc。フレーム付きのトラック専用設計。スズキの1961年10月諸元では荷台長1,365mm・幅1,100mm。 |
| 1964年9月 | 同系のスズライトキャリイバンFBDが登場。後部に屋根のあるバンは別系譜。 |
主な仕様・グレード別装備
| 仕様・グレード | 主な違い |
|---|---|
| FB型トラック | 広い開放荷台とセミキャブ構造。スズキの代表諸元は車両型式FBで掲載。 |
注意点
車台の型式、荷台の補修歴、フレームとキャビン取付部の腐食を確認。車両型式とエンジン型式は別欄で確認する。
キャリイバンからエブリイにつながる系譜と、2018年に追加されたラージキャブのスーパーキャリイは別の車名です。期間は国内モデルの区分で、初度登録年月とは異なる場合があります。