スズキ キャリイトラック L20型（2代目）
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正面の比較
初代のセミキャブ。
短いボンネットを継承。
背面の比較
初代の開放荷台。
図は開放荷台のL20。
比較図は近い世代の代表仕様を並べています。 車体色は比較用のパールホワイトです。画像はAIイラストです。
スズライトキャリイ（2代目）
初代のセミキャブと空冷359ccを引き継ぎ、居住性と前輪独立懸架を改良した。1966年3月から3代目L30と併売された。
型式と改良時期
| 型式・時期 | 主な違い |
|---|---|
| 1965年6月・L20／L21 | FB型空冷2サイクル2気筒。短いボンネットのあるセミキャブ。社史にはL20とL21を同月発売と記載。 |
| 1966年1月・L20H | 幌・手すり付き。荷台に折り畳み式の補助座席を設けた当時の4人乗り仕様。 |
主な仕様・グレード別装備
| 仕様・グレード | 主な違い |
|---|---|
| L20／L21 | 開放荷台のトラック。 |
| L20H | 幌と補助座席を備えた当時の仕様。図の比較対象は開放荷台のL20。 |
注意点
L30と時期が重なるため、初度登録年に加えて車台型式とキャブの形状を確認。L20Hの補助座席は当時の装備で、現在の乗車方法を示すものではない。
キャリイバンからエブリイにつながる系譜と、2018年に追加されたラージキャブのスーパーキャリイは別の車名です。期間は国内モデルの区分で、初度登録年月とは異なる場合があります。