トヨタ カローラ120系（NZE120・NZE121・NZE124など）
斜め前からの比較
丸みのあるヘッドランプと、小ぶりなグリル。図は標準系の外装です。
標準系のＸ・Ｇではグリルの横桟が目立ちます。ランプの意匠とバンパーも変更。
角がはっきりした異形4灯式ヘッドランプ。グリルとフードのつながりも変わります。
斜め後ろからの比較
三角形のテールランプの中央に、幅のある色付きの帯が入ります。
赤いレンズ中央に淡い緑がかったクリアの帯が2段入ります。
ナンバーの左右に後退灯が移り、リアバンパーに反射板が付きます。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2000年8月 | 9代目の国内セダンを発売。ガソリンは1.3L・1.5L・1.8L、2.2Lディーゼルも設定。 |
| 2002年9月 | グリル、前後のランプ、バンパーを変更。ラグゼールにディスチャージヘッドランプとイモビライザーを標準装備。 |
| 2004年4月 | フード、フロントフェンダー、トランクパネルを含めて外装を変更。スマートドアロックを仕様に応じて設定。 |
| 2004年12月 | 一部改良。1.5L FFの4ATにDBA-NZE121の設定が見られます。 |
| 2006年10月 | 次世代の国内セダンはカローラアクシオとして発売。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.3L ガソリン（2NZ-FE） | NZE120 | 設定なし |
| 1.5L ガソリン（1NZ-FE） | NZE121 | NZE124 |
| 1.8L ガソリン（1ZZ-FE） | ZZE122 | ZZE124 |
| 2.2L ディーゼル（3C-E） | KE-CE121 | 設定なし |
2WDは前輪駆動（FF）。1.5L FFは発売時にTA-NZE121、2002年9月改良時にUA-NZE121、2004年4月改良時にCBA-NZE121の例があります。後期の一部4ATはDBA-NZE121。CBAは2004年2月の中期にもあるため、型式の先頭だけで外装を判定せず、車台番号と前後の特徴を照合します。ランクスなどにもNZE121があるので車名も確認します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｘ アシスタパッケージ | 装備を絞った仕様。2004年改良時は電動格納式ドアミラーがオプションで、サイド・カーテンシールドエアバッグの設定も標準系のＸとは異なります。 |
| Ｘ | 1.3L・1.5Lの標準系。1.5L FFには5MTと4AT、1.5L 4WDには4ATを設定。ＸリミテッドやＨＩＤ系の特別仕様もあります。 |
| Ｇ | 1.5Lの上級仕様。FFと4WDを設定。Ｌパッケージやナビ付き仕様は、純正ナビ、キー、内装装備を現車で確認します。 |
| ラグゼール | 1.8L・4AT。2002年改良でディスチャージヘッドランプとイモビライザーを標準装備。2004年改良で運転席8ウェイパワーシートを採用。 |
比較図はＸ・Ｇ系の外装例です。ラグゼールのグリルやバンパー、純正オプションの有無は年式・グレードに応じて確認します。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 車名・型式・変速機。 NZE121だけでセダンとは判定できません。車名と車検証を照合し、FF・4WD、5MT・4ATを確認します。
- 純正HID・キー・電装。 ＨＩＤ系やラグゼールは左右の点灯とレベリング、スマートドアロック装着車はキーの個数と作動を確認します。
- ラグゼールの装備。 運転席パワーシート、ナビ・カメラ装着車は映像と操作を確認します。
- リア外装と荷室。 後退灯の位置を見比べ、トランクパネルと左右ランプの交換歴、荷室床やスペアタイヤ収納部の水入り・腐食を確認します。
- 冷間始動と試乗。 冷間時の異音、アイドリング、漏れ、4ATの変速や5MTのクラッチの状態を確認します。