トヨタ カローラアクシオ１６０系（NRE160・NRE161・NZE161・NZE164・NKE165）
正面の比較
四角に近いヘッドランプと、小さな横長の下部グリル。左右の開口はグリルから独立しています。
ヘッドランプが細くなり、下部は横桟を並べた大きな台形グリル。左右下に丸い開口があります。
下部グリルは上側が黒い面、下側が細い横桟。左右の開口は縦長です。Ｗ×Ｂは専用のメッシュグリルです。
背面の比較
縦長の赤いランプの下側に、幅のある透明な帯が入ります。
透明な帯がランプの上寄りに移り、下側の赤い部分が広くなりました。
中期と同じく、ランプの上寄りに細い透明な帯があります。中期との区別はフロント下部で確認します。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2012年5月 | １６０系を発売。1.3Lと1.5Lのガソリン車を設定。1.5Lの2WD・CVTは6月発売。 |
| 2013年8月 | 1.5Lハイブリッドを追加。外装は前期です。 |
| 2015年4月 | 前後の外装を改良。1.5Lの2WD・CVTに2NR-FKEを採用し、Toyota Safety Sense Cを設定。 |
| 2017年10月 | フロントの外装を改良。Toyota Safety Sense Cを全車標準化し、Ｗ×Ｂを追加。 |
| 2019年8月 | ＥＸとハイブリッド ＥＸを設定。外装は後期です。 |
| 2021年9月／2022年8月 | 2021年は昼間の歩行者を検知する衝突回避支援を全車に装備。2022年はLEDヘッドランプと充電用USB Type-Cを標準化。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.3L ガソリン（1NR-FE） | NRE160 | 設定なし |
| 1.5L ガソリン（1NZ-FE） | NZE161 | NZE164 |
| 1.5L ガソリン（2NR-FKE） | NRE161 | 設定なし |
| 1.5L ハイブリッド（1NZ-FXE） | NKE165 | 設定なし |
NZE161は前期にCVTと5MTがあり、2015年4月改良後は5MT。NRE161は2WD・CVT、NZE164は4WD・CVTです。排ガス記号はNRE160がDBA-、NRE161がDBA-／5BA-、NZE161・NZE164がDBA-／3BA-、NKE165がDAA-／6AA-。フィールダーはNKE165Gなど末尾にGが付く別型式です。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| １．３Ｘ／１．５Ｘ | １．３Ｘは2WD・CVT。１．５Ｘには2WD・CVT／5MTと4WD・CVTがあります。ビジネスパッケージは装備が異なります。 |
| １．５Ｇ／１．５ラグゼール | Ｇは内外装や快適装備が異なります。ラグゼールは前期の1.5L上位仕様で、2WD・4WDともCVT。 |
| ハイブリッド／ハイブリッドＧ | いずれも2WDのNKE165。Ｇは加飾やシート表皮などが異なります。スマートキーやヘッドランプの仕様は年次と現車を照合します。 |
| １．５Ｇ Ｗ×Ｂ／ハイブリッドＧ Ｗ×Ｂ | 後期の専用メッシュグリル、リアスポイラー、専用シート表皮が目印。 |
| ＥＸ／ハイブリッド ＥＸ | ガソリンＥＸは2WD・CVT／5MTと4WD・CVT、ハイブリッド ＥＸは2WD。2022年8月以降はLEDヘッドランプ、ナノイーX、充電用USB Type-Cを標準装備。 |
比較図はハイブリッドの標準外装をパールホワイトに揃えています。前期の図は2013年8月以降のハイブリッド車が基準です。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 駆動方式と型式。 NKE165とNKE165Gの末尾や、ガソリン車のCVT・5MTを車検証とシフトで確認します。4WDは下回りの腐食や駆動時の異音も見ます。
- 安全装備。 衝突回避支援や駐車時の踏み間違い抑制機能は時期・グレードで異なります。センサーや警告表示、ガラス交換時のカメラ調整の記録を確認します。
- ハイブリッド。 始動時の警告表示、駆動用バッテリーの診断・整備記録と冷却吸入口の汚れを確認します。
- Ｗ×Ｂの専用品。 グリル、リアスポイラー、シート表皮を一式で確認します。外装だけ交換されている場合は車両の記録を照合します。
- トランクと後ろまわり。 トランクの開閉、床下の水濡れ、リアパネルの補修跡を確認します。カメラやソナーがあれば作動と取付状態も見ます。