トヨタ カローラフィールダー１６０系（NZE161G・NZE164G・NRE161G・ZRE162G・NKE165G）
正面の比較
下のグリルは幅が控えめな横長形状。左右の開口と分かれています。
横桟の入った大きな台形グリル。細いメッキ加飾が左右のヘッドランプにつながります。
下のグリルは上側に黒い面、下側に細い横桟。バンパー左右には縦長の黒い開口があります。
背面の比較
ランプは左右の外側にまとまり、赤い部分がバックドアに入り込みません。
赤いランプがバックドア側まで水平に伸びます。
後ろのランプは中期に近い形です。中期との見分けはフロント下部のグリルで確認します。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2012年5月 | 160系を発売。1.5Lと1.8Lのガソリン車を設定。 |
| 2013年8月 | 1.5Lハイブリッドを追加。外装は前期の形です。 |
| 2015年4月 | 前後の外装を変更。1.5Lの2WD・CVTに2NR-FKEを採用し、Toyota Safety Sense Cを設定。 |
| 2017年10月 | フロントの外装を変更し、Toyota Safety Sense Cを全車標準装備。 |
| 2019年8月 | ＥＸ／ハイブリッド ＥＸを設定。外装は後期にあたります。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.5L ガソリン（1NZ-FE） | NZE161G | NZE164G |
| 1.5L ガソリン（2NR-FKE） | NRE161G | 設定なし |
| 1.8L ガソリン（2ZR-FAE） | ZRE162G | 設定なし |
| 1.5L ハイブリッド | NKE165G | 設定なし |
NZE161Gは前期にCVTと5MTがあり、2015年4月改良後は5MTです。NRE161Gは2WDのCVT、NZE164Gは4WDのCVT。排ガス記号の例はNRE161GがDBA-／5BA-、NZE161G・NZE164GがDBA-／3BA-、NKE165GがDAA-／6AA-。同じ後期でも記号が異なるため、駆動方式や変速機とあわせて車検証と現車で確認します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| １．５Ｘ／１．５Ｇ | 1.5Lの基本グレードと上位グレード。Ｇは内外装の加飾や快適装備が異なります。スマートキーなどは時期と仕様を確認します。 |
| １．８Ｓ | 1.8Lガソリンの2WD・CVT。1.5L車との区別は車検証のZRE162Gで確認できます。 |
| ハイブリッド／ハイブリッド Ｇ | 1.5Lハイブリッドの基本グレードと上位グレード。Ｇ系は内外装の仕立てが異なります。 |
| エアロツアラー／Ｗ×Ｂ | 専用エアロやグリル、ホイールなどに違いがあります。Ｗ×Ｂは内装にも専用意匠があり、設定時期で装備が変わります。 |
| ＥＸ／ハイブリッド ＥＸ | 2019年8月に設定。ガソリンは2WDのCVT・5MTと4WDのCVT、ハイブリッドは2WD。 |
比較図は標準外装をパールホワイトに揃えています。専用外装や用品が付いた車両はグレードと現車を照合します。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 安全装備。 Toyota Safety Sense Cや駐車時の誤発進抑制装備は時期・仕様で異なります。警告表示とセンサーの状態、フロントガラス交換歴があればカメラ調整の記録を確認します。
- ハイブリッド。 警告表示や駆動用バッテリーの診断・整備記録を確認します。荷室や後席周辺の異音、水濡れにも注意します。
- 荷室。 荷室床のへこみや傷、後席の格納と荷室側レバーの作動、バックドアの開閉を確認します。
- 駆動方式と変速機。 車検証の型式とシフト操作でCVT・5MTを確認します。4WDは下回りの腐食や駆動系の異音も確認します。
- 専用外装と灯火。 Ｗ×Ｂなどは純正グリル、エアロ、ホイールの有無と損傷を確認。交換歴がある車両は外観と車検証を照合します。