トヨタ クラウンハイブリッド210系（AWS210・AWS211）
ロイヤルサルーンＧ
斜め前からの比較（ロイヤルサルーンＧ）
横桟のある大きなグリル。左右のフォグは黒い横長の開口の外端にあります。
フォグ周りに折れ曲がったメッキの縁が付き、バンパーの両端が見分けやすくなります。
斜め後ろからの比較（ロイヤルサルーンＧ）
赤い横長のランプがトランク側まで続き、下に透明な帯が入ります。
横長のランプは後期も共通。背面だけで迷ったら正面のフォグ周りを確認します。
アスリートＧ
斜め前からの比較（アスリートＧ）
大きなメッシュグリルと、丸いフォグを収めた小さめの黒い開口。
グリル脇の切り込みが鋭く、フォグ周りの黒い開口も三角形に近くなります。
斜め後ろからの比較（アスリートＧ）
丸型ランプは左右2つずつ。周囲まで赤く見えます。
暗い背景に丸型の赤い光が目立ちます。特別仕様やランプ交換車は正面も照合します。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2013年1月 | 210系の2.5Lハイブリッド車を発売。ロイヤルとアスリートにFRを設定。 |
| 2014年7月 | ハイブリッドのフルタイム4WDを追加。車名・グレードのＦｏｕｒが目印です。 |
| 2015年10月 | ロイヤルとアスリートを外装改良。後期の初期と2016年の安全装備改良は時期が異なります。 |
| 2016年8月 | 一部改良で衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を標準装備。 |
| 2018年6月 | 次世代の220系へフルモデルチェンジ。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 2.5Lハイブリッド（2AR-FSE） | DAA-AWS210（FR） | DAA-AWS211（Ｆｏｕｒ） |
AWS210は後輪駆動、AWS211はフルタイム4WD。DAAは排ガス識別記号で、前後期とも同じです。車検証の車台番号・初度登録年月と外装を照合します。同時期のマジェスタのAWS215・GWS214は別の型式です。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| ロイヤル／アスリート | シリーズごとの基本グレード。ロイヤルの横長ランプとアスリートの丸型ランプはグレード系列の違いです。 |
| ロイヤルサルーン／アスリートＳ | 中間グレード。2016年8月モデルでは運転席8ウェイパワーシートを標準装備。純正ナビやカメラは仕様を確認します。 |
| ロイヤルサルーンＧ／アスリートＧ | 上級グレード。2016年8月モデルでは電動リアサンシェードを標準装備。本革、後席の電動機能、ムーンルーフは個別に確認します。 |
| Ｆｏｕｒ | 4WDの名称。装備の段階はロイヤルサルーンやＳ・Ｇで変わります。 |
| ブラックスタイル／Ｊ－フロンティアなど | 特別仕様車はグリルやランプ内の加飾、シート表皮が標準車と異なる場合があります。 |
比較図はハイブリッドのロイヤルサルーンＧとアスリートＧです。特別仕様車の加飾や交換部品によっても外観は変わります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 駆動用バッテリー。 READY表示とハイブリッド警告灯、診断履歴、交換歴を確認します。充電表示だけで劣化を判定せず、必要に応じて診断結果を確認します。
- 安全装備の時期と作動。 外装が後期でも2016年8月改良前後で装備が異なります。レーダーやカメラ、警告表示、ガラス交換やバンパー修理後の調整記録を確認します。
- 純正ナビとカメラ。 上下の画面と空調操作、バックカメラやパノラミックビュー装着車の映像を確認します。
- 上級装備。 本革の擦れ、シートの電動機能、リアサンシェード、ムーンルーフの開閉や水跡、スペアキーを確認します。
- Ｆｏｕｒと外装交換。 4WDは下回りの漏れや腐食、試乗時の異音を確認。アスリートはバンパーやランプの交換跡、配線、左右の点灯を見ます。