日産 キューブ3代目（Z12・NZ12）
正面の比較
黒いグリルの中央に日産のエンブレム。
細いメッキの横桟と専用フロントバンパー。
背面の比較
左側へ回り込む窓と横開きのバックドア。
専用バンパー。図の仕様には専用マフラーとルーフスポイラー。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2008年11月 | 3代目発売。1.5L・CVTを採用し、2WDとモーターアシスト方式の4WDを設定。ライダーも発売。 |
| 2012年10月 | 2WD車にアイドリングストップと副変速機付きCVTを採用。アクシスとライダー パフォーマンススペックを追加。 |
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| 15X／15X FOUR | 標準系。FOURはモーターアシスト式4WD。 |
| 15X Ｖセレクション | オートエアコンなどを加えた仕様。内装色やキセノン、ナビ・カメラは現車で確認。 |
| 15G | 上級グレード。年式によりバイキセノンや16インチアルミを装備。ガラスルーフは装着有無を確認。 |
| ライダー／アクシス | オーテックの特装仕様。ライダーは専用グリル・前後バンパー、アクシスは本革シートなどが目印。 |
Z12は2WD、NZ12は4WDです。2012年改良の判別は、登録年月とアイドリングストップ装備を合わせて確認します。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 横開きバックドア。 開閉の重さ、ヒンジのがた、ゴムの劣化や荷室下の水跡を確認。
- ガラスルーフ。 固定式ガラスとSHOJIシェードの有無を確認し、ガラスの傷・シェードの動き・周囲の水跡を見る。
- CVTと4WD。 発進の振動や加減速のつながりを確認。FOURは4WDの切替スイッチや警告表示も見る。
- 専用外装と灯火。 ライダーやアクシスは車台情報で確認。専用バンパーの割れ、マフラー、ライトの種類と点灯も見る。