日産 デイズ初代 B21W
斜め前からの比較
黒いグリル。バンパー両端は車体と同色。
横長のメッキグリル。バンパー両端に黒い加飾。
斜め後ろからの比較
赤い縦長ランプの内側に、長い透明部分。
縦長ランプの形は近く、透明部分は下寄りで短い。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2013年6月 | 初代デイズを発売。標準車とハイウェイスターを設定。 |
| 2014年12月 | 衝突被害軽減ブレーキ付きのＶセレクション＋セーフティⅡを設定。 |
| 2015年10月 | グリルとリアランプを改良。衝突被害軽減ブレーキや踏み間違い対策を標準化。ボレロを追加。 |
| 2018年5月 | 衝突被害軽減ブレーキをカメラ方式に変更し歩行者に対応。踏み間違い対策を改良し、ハイウェイスターには車線逸脱警報を標準装備。 |
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｊ／Ｓ | 標準外装の基本仕様。後期のＪは2WD、Ｓには2WD・4WDを設定。空調はマニュアル式。 |
| Ｘ | 標準外装で、タッチパネル式オートエアコンやインテリジェントキーを装備。アラウンドビューモニターの表示も確認。 |
| ハイウェイスター Ｘ／Ｇ | 専用の前後バンパー、キセノンヘッドランプ、アルミホイール。ホイール径やカメラ装備はグレード・時期を照合。 |
| ハイウェイスター Ｇターボ | ターボ付き。後期は15インチアルミを装備。自然吸気のＧと区別する。 |
| ボレロ／ライダー | ボレロはメッキグリルと丸みのある専用バンパー。ライダーも専用のグリル・外装を装備。 |
図は前期・後期とも標準外装のＸです。ハイウェイスターやボレロ、ライダーは外装が異なります。デイズはB21W、デイズルークスはB21Aです。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 安全装備の方式。 レーザーレーダー式と2018年5月以降のカメラ式を区別。安全装備なしの仕様もあるため、センサー、スイッチ、警告表示とガラス交換歴を確認。
- カメラと空調。 アラウンドビューモニターは前後左右の映像と切り替えを確認。タッチ式空調は表示と各ボタンを確認。
- ターボとCVT。 ハイウェイスターＧとＧターボを区別。冷間始動と発進・加速時の振動、異音、オイル交換歴を確認。
- 専用外装と灯火。 バンパー、グリル、アルミの交換歴を確認。キセノンやLEDの点灯、レンズの曇りや水跡も見る。
- 付属品。 インテリジェントキーやスペアキー、応急修理キットの有無を確認。アイドリングストップ車は補機バッテリーの交換歴も見る。