ミツビシ ｅＫワゴン ８１系
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正面の比較
四角いヘッドライトと直線的な横格子グリル。
グリルの下角が丸くなり、ヘッドライト内部とバンパー開口部も変更。
背面の比較
後ろの窓の下端はほぼ直線。右下のガラスに車名。
窓の下端中央が持ち上がり、車名はバックドア左下へ。左右のランプ内部も変更。
画像はAIイラストです。パールホワイトは比較用の描画色です。外装の区分と初度登録年月は一致しない場合があります。
型式と駆動方式
| 型式 | 主な違い |
|---|---|
| H81W | FF・4WDともに同じ型式のため、型式だけでは駆動方式を判別できません。エンジンは3G83型の自然吸気。 |
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2001年10月 | 初代発売。ＭとＭ＋Ｘパッケージを設定し、発売時は3速AT。 |
| 2003年8月 | 通常グレードに4速ATのＧを追加。 |
| 2004年12月 | 前後の外装を改良。Ｍに5速MTを追加。 |
| 2005年12月 | ハイマウントストップランプを全車標準化。Ｇのシートをスエード調に変更。 |
グレード別の装備
グレードごとに記載した時点の装備です。
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｍ（発売時） | 3速AT。Ｍ＋Ｘパッケージは装備を追加した仕様。 |
| Ｍ（2004年12月） | 3速ATと5速MT。電動格納式リモコンドアミラーを標準装備。 |
| Ｇ（2004年12月） | 4速AT。ブレーキアシストとEBD付きABSを標準装備。 |
注意点
- 車名と駆動方式。 ｅＫスポーツなどもH81Wを使います。車検証、車台番号に対応する仕様、現車で車名・グレードとFF／4WDを確認します。
- 変速機とABS。 ATはコラム、5速MTはフロアにシフトレバーがあります。ABSはグレードや仕様で異なるため、装備記録と始動時の表示で確認します。
- 灯火と交換歴。 後ろのランプやグリルが交換されている場合があります。点灯、曇り、水入りを確認し、外観と記録が違う場合は両方を確かめます。
- 整備履歴。 タイミングベルトの交換時期と距離、冷却系の整備履歴を点検記録簿で確認します。下回りとバックドアの縁の腐食も見ます。