N-style京都 車種別ガイド

トヨタ エスティマ50系(ACR50W・ACR55W・GSR50W・GSR55W)

1型と2型の前面

1型2006年1月~
2006年発売のアエラスを斜め前から。
左右のヘッドランプを細いグリルがつなぎます。バンパー下の開口部は横長で、両端に横長の灯火部があります。
2型2008年12月~
2008年12月改良のアエラスを斜め前から。
上側グリルの黒い部分が太くなり、バンパー両端には丸いフォグランプが入ります。

3型と4型の前面

3型2012年5月~
2012年5月改良のアエラスを斜め前から。
アエラスはバンパーを再設計。大きな下側開口部と、フォグの内側に伸びる縦の造形が目印です。
4型2016年6月~
2016年6月改良のアエラスを斜め前から。
細いヘッドランプ、大きな黒いグリル、両端の縦長の灯火で見分けやすくなります。

1型と2型の背面

1型2006年1月~
2006年発売のアエラスを真後ろから。
リヤガラスの下に赤い横帯。ランプの下側に透明部分があります。
2型2008年12月~
2008年12月改良のアエラスを真後ろから。
赤い横帯は残り、左右ランプの透明部分の形が変わります。1型との判別はフロントも見ます。

3型と4型の背面

3型2012年5月~
2012年5月改良のアエラスを真後ろから。
アエラスは左右のランプと中央の帯がクリア系になります。
4型2016年6月~
2016年6月改良のアエラスを真後ろから。
左右に赤い部分が戻り、中央には細い赤い帯が通ります。リヤランプに小さな空力フィンが加わります。

主な改良時期

発売・改良主な違い
2006年1月50系を発売。2.4L直4+CVTと、3.5L V6+6速ATを設定。
2008年12月グリル、バンパー、前後のランプを改良。クルーズコントロールを全車に標準装備。
2012年5月アエラスを中心に外装を変更し、両側パワースライドドアを追加。
2016年6月フロントを一新。ガソリン車は2.4Lのアエラス系に集約し、Toyota Safety Sense Cを全車に標準装備。

車検証の型式と駆動方式

時期・仕様2WD4WD
2.4L直4(2AZ-FE)・CVTDBA-ACR50WDBA-ACR55W
3.5L V6(2GR-FE)・6速AT/1~3型DBA-GSR50WDBA-GSR55W

ACRは2.4L、GSRは3.5L。この世代では50WがFF、55Wが4WDです。排出ガス識別記号のDBAは4つの時期に共通するため、外装と初度登録年月も照合します。AHR20WはエスティマハイブリッドのE-Fourです。

グレード別の装備

グレード主な違い
X/GXは標準外装の基本グレード。Gは上級系で、2012年改良でパワーバックドアを追加。年式に応じて定員と現車の装備を確認します。
アエラスエアロ外装のグレード。年式によってホイールや電動ドアが変わります。2012年改良のアエラスは両側パワースライドドアを採用。
アエラス レザーパッケージ2008年12月に追加された本革シート仕様。シートの状態や温熱機能の作動を確認します。
アエラス プレミアム/スマート/プレミアム-G2016年6月以降の上級仕様。プレミアムはフロントパフォーマンスダンパー付き。スマートは防汚処理のホワイトシート、プレミアム-Gはブランノーブのシート表皮が確認点です。

図はガソリン車のアエラス系を時期ごとに比較しています。標準外装のX・Gや特別仕様車は、外装や装備が異なります。 比較図はAIイラストです。

注意点

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