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スズキ エブリイワゴンDA17W・DA18W

正面の比較

DA17W2015年2月発売
PZターボスペシャルの正面。細いメッキグリルと大きな下側の開口部。
ライトの間は細いメッキグリル。フォグは短い縦長の枠に収まります。
DA18W2026年5月改良
PZターボスペシャルの正面。ライト間に大きな黒い網目のグリル。
メッキの下に大きな黒いグリル。フォグ周りに細長い縦の加飾があります。

背面の比較

DA17W横長のランプはバンパー内
屋根のスポイラーと、バンパーの左右に横長のランプ。
DA18W横長ランプは共通。センサーを確認
バンパーの上縁にパーキングセンサー。下に横長ランプ。

主な改良時期

発売・改良主な違い
2015年2月DA17Wが登場。全車ターボで、発売時の変速機は4AT。
2024年2月DA17WのままCVTを採用。4WDには2WD/4WD AUTO/4WD LOCKの切替があります。
2026年5月DA18Wへ。フロントの意匠を刷新し、全車速追従機能付ACCや前後のパーキングセンサーを採用。

グレード別の装備

グレード主な違い
JPターボDA17W初期などの基本グレード。PZ系の外装や電動ドアと区別し、実際に付いている装備を確認。
PZターボ左側の電動スライドドアが目印。年次とオプションにより両側電動の設定があります。
PZターボスペシャル両側の電動スライドドア。左側の電動オートステップは年次やオプションで異なるため、実車で作動まで確認。

PZ系には標準ルーフとハイルーフの設定があります。外装だけでグレードを決めず、装備と車台番号を照合します。

注意点

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