フィアット ５００３１２（31212・31209・31214）
正面の比較
大きな丸目と小さな丸い補助灯。図の１．２ ポップでは、バンパーの横長開口の両端に黒いカバーがあります。
下の丸いライトに輪を描くLEDデイライト。エンブレム下の細い開口と、立体的なバンパー下部のグリルも目印です。
背面の比較
縦長のテールランプ全体がレンズで覆われ、赤い部分が広く見えます。
テールランプは赤い輪の内側がボディと同色。リアフォグと後退灯はバンパー側に移りました。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2008年3月 | 1.2Lで国内導入。年内に1.4L自然吸気を追加し、１．４ １６Ｖ ラウンジ ＳＳなどの特別仕様車も設定。 |
| 2011年3月 | 0.9Lの２気筒ターボ「ツインエア」を追加。 |
| 2016年1月 | 国内で前後ランプ、バンパー、内装を改良。１．２ ポップ、ツインエア ポップ、ツインエア ラウンジを設定。 |
| 2021年6月 | カルトとドルチェヴィータを設定。 |
| 2024年5月 | 日本向けの５００・５００Ｃの生産を終了。 |
車検証の型式と駆動方式
| エンジン | 型式（FF） |
|---|---|
| 1.2L 直４自然吸気（１．２ ポップなど） | ABA-31212 3BA-31212 |
| 0.9L 直２ターボ（ツインエア） | ABA-31209 3BA-31209 |
| 1.4L 直４自然吸気（１．４ １６Ｖ） | ABA-31214 |
３１２はモデル名。ABA・3BAは排出ガス識別記号で、国内仕様は前輪駆動（FF）です。ABA-31212やABA-31209は2016年の外装改良前後で共通するため、テールランプの中央と発売時期を合わせて確認します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| １．２ ポップ | 1.2L自然吸気・69PS。2016年改良時の基本仕様はハロゲンヘッドライトと14インチのホイールカバー。 |
| ツインエア ポップ／ツインエア ラウンジ | 0.9Lターボ・85PS。2016年改良時のラウンジにはバイキセノンヘッドライトなどを装備。 |
| １．４ １６Ｖ ラウンジ／ラウンジ ＳＳ | 1.4L自然吸気・100PS。ラウンジはガラスサンルーフや専用シート。2008年のラウンジ ＳＳは革シート・16インチアルミを装備。 |
| カルト／ドルチェヴィータ | 後期に設定。カルトには1.2Lとツインエアの設定があり、ドルチェヴィータも年式で装備が異なります。ルーフやアルミ、オーディオを現車で確認します。 |
比較図は３ドアの１．２ ポップです。車名が似ている５００Ｃ・５００ｅや、アバルト ５００はそれぞれ別の車種として扱います。 比較図はAIイラストです。
注意点
- デュアロジックの作動。 ATモード付きの５速シングルクラッチ式。冷間時と暖機後に発進・後退を試し、ギア選択の遅れ、強い振動、警告表示を確認します。クラッチや変速ユニットの整備記録も見ます。
- エンジンと整備記録。 1.2Lと1.4Lはタイミングベルトの交換歴を確認。ツインエアは使用オイルと交換履歴、冷間始動時の状態を確認します。
- 限定車の専用装備。 ラウンジ ＳＳなどは型式が通常グレードと共通です。革シート、ホイール、純正装備を当時の装備表と照合します。
- ルーフとランプ。 ガラスルーフは固定式か開閉式かを確認し、シェードの動きと周囲の雨染みを見ます。テールランプの結露や左右の仕様違い、交換跡も確認します。