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ホンダ フィットハイブリッドGP5・GP6

斜め前からの比較

前期2013年9月〜
フィットハイブリッド GP5 前期Lパッケージの斜め前
太めのグリル加飾。バンパーの左右に縦長の黒いパネル。
後期2017年6月〜
フィットハイブリッド GP5 後期L ホンダセンシングの斜め前
グリル上に細いメッキのライン。Lは横長のLEDフォグ。

斜め後ろからの比較

前期2013年9月〜
フィットハイブリッド GP5 前期Lパッケージの斜め後ろ
バンパー下の両端に黒い縦長のパネル。
後期2017年6月〜
フィットハイブリッド GP5 後期L ホンダセンシングの斜め後ろ
バンパー下の両端に細い横長の赤い反射板。

主な改良時期

発売・改良主な違い
2013年9月フィットの3代目として発売。1.5Lエンジンとモーター内蔵の7速DCTを組み合わせたi-DCDを採用。
2017年6月前後バンパーを変更し、Honda SENSINGをタイプ別に設定。L・SにインラインタイプのLEDヘッドライト。
2018年7月専用グリル、バンパー、5連LEDフォグのモデューロスタイルを追加。

グレード別の装備

グレード主な違い
ハイブリッド/F系基本仕様と快適装備を加えたF系。後期のハイブリッド・FはHonda SENSINGをメーカーオプションで設定。
L系前期LパッケージはLEDヘッドライトなどを装備。後期L ホンダセンシングはインラインLEDヘッドライトとLEDフォグを装備。
S系スポーティな専用外装。後期S ホンダセンシングは大型テールゲートスポイラー、パドルシフトなどを装備。
モデューロスタイル後期L ホンダセンシングがベース。専用メッシュグリル、5連LEDフォグ、15インチアルミ。

図は前期Lパッケージと後期L ホンダセンシングです。GP5はFF、GP6は4WDです。 比較図はAIイラストです。

注意点

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