フォレスター 初代・ＳＦ系
1997/2〜2002/2
初代フォレスターは、水平対向エンジンと4WDを備えたクロスオーバーです。後年のフォレスターより低く角張ったキャビン、横長のヘッドランプ、比較的小ぶりなグリルが特徴です。画像は国内向け2.0L自然吸気のS/20を参考にしています。
画像はAIイラストです。パールホワイトは比較用の描画色です。
主な発売・改良時期
| 時期 | 内容 |
|---|---|
| 1997年2月 | 国内で発売。登場時は2.0Lターボを設定。 |
| 1998年1月 | 2.0L自然吸気のS/20を追加。 |
| 1998年9月 | 2.5L自然吸気のT/25を追加。 |
| 2002年2月 | 後継のＳＧ系が登場。 |
型式・グレードと装備
| 仕様 | 内容 |
|---|---|
| SF5 | 2.0L。ターボと自然吸気があり、年式・グレードを確認。 |
| SF9 | 2.5L自然吸気のT/25など。 |
注意点
- 車検証の型式と当時のグレード表を確認します。ボンネットの交換や吸気口の有無だけでターボと断定しません。
- 床下と後輪周りの腐食、足回りと駆動系の整備履歴を確認します。
- 変速機、タイヤの仕様、ルーフレールや外装部品を現車で確認します。