ホンダ フリードGB5、6（GB5・GB6）
正面の比較
ヘッドライトの間は横筋のある銀色のガーニッシュ。中央下は横桟の黒いグリルです。
ヘッドライトの間はボディ同色のパネルに変更。細い銀のラインの下に黒いハニカム状グリルがあります。
背面の比較
窓の左右から中央に伸びるテールランプと、バンパー両端の縦長反射板が特徴です。
標準車は後ろ姿がよく似ています。前期・後期は正面のグリルや車両の製造時期で確認します。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2016年9月 | 2代目を発売。3列シートのフリードと、2列シートのフリード＋が設定されました。 |
| 2019年10月 | 標準車のフード・グリル・バンパーを変更。クロスターを追加し、Honda SENSINGに後方誤発進抑制機能を追加しました。 |
| 2022年6月 | Ｇなどの装備を拡充し、撥水・撥油加工のシート表皮を採用。Ｇ ブラックスタイルを設定しました。 |
| 2023年6月 | クロスターにもブラックスタイルを設定。専用の黒い加飾やホイールなどを装備します。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.5Lガソリン（2016年9月〜） | DBA-GB5 | DBA-GB6 |
| 1.5Lガソリン（2019年10月〜） | 6BA-GB5 | 6BA-GB6 |
| 1.5Lガソリン（2022年6月改良型） | 5BA-GB5 | 5BA-GB6 |
GB5はガソリン車の2WD（前輪駆動）、GB6はガソリン車の4WD。DBA・6BA・5BAは排出ガス識別記号です。ハイブリッド車は2WDがGB7、4WDがGB8で、変速機も異なります。フリード＋にも同じ型式があるため、車名と後席・荷室も確認します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｂ／Ｂ・ホンダセンシング | 基本仕様。発売時のＢと、2019年改良後のＢ・ホンダセンシングでは安全支援の装備が異なります。 |
| Ｇ／Ｇ・ホンダセンシング | 快適装備を備える主力仕様。6人乗りは2列目が独立席、7人乗りはベンチ席です。Honda SENSINGや灯火、スライドドアは年式と現車で確認します。 |
| クロスター | 2019年追加。専用グリルと前後バンパー、LEDフォグ、ルーフレール、アルミホイール、コンビシートなどを装備する6人乗り仕様です。 |
| ブラックスタイル | 2022年はＧに、2023年はクロスターにも設定。黒いホイールやドアミラーなどが特徴で、グリルと後部の加飾はベースのグレードで異なります。 |
| モデューロＸ | 専用エアロとサスペンションを備える仕様。装着部品と交換歴を確認します。 |
図はガソリンの標準Ｇ系です。クロスターやモデューロＸなどはバンパーやグリルの形が異なります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 車名・駆動・乗車定員。 GB5とGB6を車検証で確認。6人乗りと7人乗り、フリード＋の2列仕様、リフトアップシート車を分け、シートの構成や動作を確認します。
- スライドドアとシート。 左右の電動・手動を見分け、スイッチやスマートキーで開閉。ローラーやレールの異音、2列目のスライド、3列目を跳ね上げたときの固定を確認します。
- 安全支援と修理歴。 Honda SENSINGと後方センサーの有無、警告表示を確認。フロントガラスや前後バンパーの交換歴があれば、センサー調整の記録も確認します。
- 純正装備と特別仕様。 クロスターのルーフレール・フォグ・専用ホイール、ブラックスタイルの加飾、モデューロＸのエアロを照合。社外品や標準品に交換された箇所を確認します。
- CVTと下回り。 発進時の振動、走行中の異音、指定フルードの整備履歴を確認。4WDは駆動系と下回りのサビ、タイヤの摩耗差も見ます。