N-style京都 車種別ガイド

フリード GT

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斜め前からの比較

エアーEX e:HEV
ホンダ フリード e:HEV エアーEXの斜め前
横に細く伸びるグリルと、ボディ同色を基調としたバンパー。
クロスター e:HEV
ホンダ フリード e:HEV クロスターの斜め前
シルバーのグリルとバンパーガーニッシュ。黒いホイールアーチとルーフレールも目印。

背面の比較

エアーEX e:HEV
ホンダ フリード e:HEV エアーEXの斜め後ろ
バックドアのガーニッシュとリヤバンパーはボディ同色が基調。
クロスター e:HEV
ホンダ フリード e:HEV クロスターの斜め後ろ
シルバーのバックドアガーニッシュと、黒いバンパー下部のシルバー加飾。

主な改良時期

発売・改良主な違い
2024/63代目を発売。1.5Lガソリン車と2モーターのe:HEVを設定。
2025/2e:HEVを一部改良。外装塗料を変更し、マルチビューカメラなどを含むメーカーオプションの設定範囲を拡大。
2025/7ガソリン車を一部改良。外装塗料を変更し、エアーEX・クロスター・スロープ車に同系統のメーカーオプションを設定。

車検証の型式と駆動方式

時期・仕様2WD4WD
ガソリン エアー系5BA-GT15BA-GT3
ガソリン クロスター5BA-GT25BA-GT4
e:HEV エアー系6AA-GT56AA-GT7
e:HEV クロスター6AA-GT66AA-GT8

このモデルでは5BA-がガソリン、6AA-がハイブリッド。エアーとエアーEXは型式が共通です。FFのスロープ車もクロスターと同じGT2・GT6を使うため、定員と架装を現車で確認します。

グレード別の装備

グレード主な違い
エアー6人乗り・3列シート。15インチスチールホイール。
エアーEXFFは6人・7人乗り、4WDは6人乗り。15インチアルミホイール、両側パワースライドドア、リアクーラー。
クロスターFF・4WDとも5人・6人乗り。5人乗りは2列、6人乗りは3列。専用外装と15インチアルミホイール、両側パワースライドドアを装備。リアクーラーは6人乗り。
クロスター スロープFF。通常5人、車いす乗車時6人。スロープ、電動ウインチ、車いす固定装置を確認。
e:HEV エアー BIZ法人・個人事業主向けの2列・4人乗り。FFは6AA-GT5、4WDは6AA-GT7。

外装図はエアーEXとクロスターの比較です。オプションの装着有無は年式と現車を確認してください。 比較図はAIイラストです。

注意点

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