フォルクスワーゲン ゴルフⅤ（1KBLX・1KAXX・1KBUBFほか）
モデル期間 〜
斜め前からの比較
上下のグリルをボディ同色のバンパーが分けています。2005年10月以降のＧＬｉはモールとドアハンドルも同色です。
赤い縁取りのハニカムグリルと、大きな黒いセンター部分が目印です。
背面の比較
左右のランプに丸い意匠があり、ハッチ中央のVWマークが開閉ハンドルになっています。
リアスポイラーと左側に並んだ２本のマフラー出口。Ｒ３２は中央２本出しです。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2004年6月 | Ｅ・ＧＬｉ・ＧＴを発売。ＧＬｉとＧＴは2.0L直噴のFSIと6速AT。 |
| 2005年6月 | 2.0L直噴ターボと6速MTまたは6速DSGのＧＴＩを追加。 |
| 2005年10月 | Ｅ・ＧＬｉのモールと外側ドアハンドルをボディ同色化。 |
| 2006年2月 | 3.2LのＲ３２を追加。4MOTIONと専用外装を採用。 |
| 2007年 | ＧＴ ＴＳＩ、ＴＳＩコンフォートラインを順次設定。1.4Lの過給エンジンとDSGを採用。 |
| 2008年 | 専用装備と230PSのエンジンを組み合わせたＧＴＩピレリを設定。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.6L Ｅ | GH-1KBAG GH-1KBLP ABA-1KBLP | 設定なし |
| 2.0L ＧＬｉ・ＧＴ | GH-1KAXW GH-1KBLX | 設定なし |
| 1.4L ＧＴ ＴＳＩ・ＴＳＩコンフォートライン | ABA-1KBLG ABA-1KBMY | 設定なし |
| 2.0L ＧＴＩ・ＧＴＸ・ＧＴＩピレリ | GH-1KAXX ABA-1KAXX ABA-1KBYD | 設定なし |
| 3.2L Ｒ３２ | 設定なし | GH-1KBUBF ABA-1KBUBF |
1KはⅥにも使われます。1KBLXはⅤのＧＬｉ・ＧＴのほかゴルフプラスにもあるため、車名とボディ形状も照合します。GH・ABAは排出ガスの識別記号です。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｅ | 1.6Lの基本グレード。2005年10月に外装モールとドアハンドルをボディ同色化。 |
| ＧＬｉ・ＧＴ | 2.0L FSIの自然吸気と6速AT。ＧＴはスポーツサスペンションなどを装備。 |
| ＧＴ ＴＳＩ・ＴＳＩコンフォートライン | 1.4L TSIとDSG。過給機の構成はグレード・発売時期で確認します。 |
| ＧＴＩ・ＧＴＸ | 2.0L直噴ターボ。ＧＴＩは赤いグリルの縁取りと専用シート。ＧＴＸは快適装備を重視した仕様です。 |
| Ｒ３２ | 3.2L V6、250PS、4MOTION。専用グリル、18インチアルミ、中央２本出しマフラー。 |
前後の図はＧＬｉとＧＴＩを同じ色で比較しています。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 変速機を確認。 同じ６段でもＧＬｉの6速ATとＧＴＩの6速DSGは構造が異なります。現車の発進、後退、低速の変速と整備記録を確認します。
- 純正外装。 ＧＴＩ風のグリルに交換された車もあります。車検証と車台番号を確認し、専用ホイール、シート、マフラーの残り方を見ます。
- Ｒ３２の駆動系。 4MOTIONの整備履歴と駆動系の異音、４輪のタイヤの揃い方を確認します。
- 電装と内装。 窓、ドアロック、天張り、エアコンを確認。警告灯は始動後に消灯するか確認します。