トヨタ ハリアー 30系
〜
正面の比較
2003年発売時の縦格子グリル。中央にチュウヒの専用エンブレム。
2007年1月にフロントグリルを意匠変更。外側のドアハンドルにもめっき処理。
背面の比較
クリスタル調のテールランプと六角形のリアウインドウ。
2007年1月の改良前後で背面は似ています。判別には正面のグリルと車検証を確認。
比較図は２４０Ｇを基に、パールホワイトで描いたAIイラストです。 前期・後期の区分は外装改良の発売月が基準です。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2003年2月17日 | 2代目を発売。2.4Lは4速AT、V6 3.0Lは5速AT。電子制御エアサスペンション付きのＡＩＲＳを設定。 |
| 2006年1月10日 | V6を3.0Lから3.5Lへ変更。２４０Ｇと３５０Ｇはオートレベリング付きディスチャージヘッドランプを全車に標準化。 |
| 2007年1月16日 | フロントグリルと外側のドアハンドルの加飾を変更。ＡＩＲＳは18インチアルミホイールの意匠も変更。 |
| 2011年10月3日 | ２４０Ｇ Ｌパッケージ・アルカンターラセレクションを発売。専用シート表皮とパワーバックドアを装備。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| ２４０Ｇ（2.4L） | UA-ACU30W CBA-ACU30W | UA-ACU35W CBA-ACU35W |
| ３００Ｇ（3.0L） | UA-MCU30W CBA-MCU30W | UA-MCU35W CBA-MCU35W |
| ＡＩＲＳ（3.0L） | UA-MCU31W CBA-MCU31W | UA-MCU36W CBA-MCU36W |
| ３５０Ｇ（3.5L） | DBA-GSU30W | DBA-GSU35W |
| ＡＩＲＳ（3.5L） | DBA-GSU31W | DBA-GSU36W |
2WDは前輪駆動（FF）。UAからCBAへの切り替えは2004年に仕様ごとに行われています。V6の3.5L化は2006年1月、比較図のグリル変更は2007年1月です。 ハリアーハイブリッドはグーネットで別車名です。2005年3月発売のDAA-MHU38Wは、V6 3.3Lとモーターを組み合わせた電気式4WD（E-Four）です。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| ２４０Ｇ・３００Ｇ | 2003年2月発売時。２４０Ｇは2.4L・4速AT、３００Ｇは3.0L・5速AT。アルミホイールと運転席ニーエアバッグを標準装備。 |
| Ｌパッケージ | 2003年2月発売時はディスチャージヘッドランプ、MD付きオーディオなどを装備。2007年1月改良時はインテリジェントAFS、4:2:4分割可倒式リアシートを装備。 |
| プレミアムＬパッケージ | 2007年1月改良時。18インチアルミホイール、JBLプレミアムサウンド、木目調の操作部品などを装備。 |
| ３５０Ｇ・ＡＩＲＳ | 2006年1月から３５０ＧとＡＩＲＳはV6 3.5L・5速AT。ＡＩＲＳは発売時から電子制御エアサスペンションを標準装備。 |
| メーカーオプション | 2003年2月発売時は3分割の電動マルチパネルムーンルーフやDVDボイスナビ付きEMVを設定。ＡＩＲＳにはレーダー方式のプリクラッシュセーフティも設定。 |
注意点
- ＡＩＲＳの車高 平らな場所で左右の傾き、車高切替の反応と警告表示を確認。長時間駐車後の車高変化と修理記録も見ます。
- ルーフ・バックドア ルーフ装着車は全開閉と天井の水染み、電動バックドア装着車は開閉と途中停止の有無を確認します。
- 純正ナビとJBL 純正画面、バックカメラ、各スピーカーの作動を確認。ナビを交換した車は純正アンプやカメラが使えるかも見ます。