N-style京都 車種別ガイド

トヨタ ハイエースワゴン100系(RZH101G・LH107G・KZH100G・KZH106Wほか)

正面の比較

前期1989年8月~
ハイエースワゴン100系前期の正面
角張ったヘッドランプの下に橙色の帯。中央の開口は細く、フロント下部に細い横桟が並びます。
中期1993年8月~
ハイエースワゴン100系中期の正面
ヘッドランプが大きくなり、グリルとバンパーが丸みを帯びます。補助ランプはバンパーの外側を確認。
後期1996年8月~
ハイエースワゴン100系後期の正面
網目の細かいグリルが目印。前の時期と似ているので、バンパー下部やリアのガーニッシュと合わせて見ます。
最終型1999年7月~
ハイエースワゴン100系最終型の正面
太い上端モールと横桟のグリル。ノーズが延び、大型ヘッドランプは反射板が見えます。

背面の比較

前期1989年8月~
ハイエースワゴン100系前期の背面
角の縦型ランプと、ナンバーの左右に続く黒い帯・横長の赤いランプが目印です。
中期1993年8月~
ハイエースワゴン100系中期の背面
ナンバーの左右に赤みのある横長のパネル。バックドアと両端のランプが一体に見えます。
後期1996年8月~
ハイエースワゴン100系後期の背面
横長の赤いランプの上に暗い帯が見えます。外形が似ている中期とは、前側のグリルも照合します。
最終型1999年7月~
ハイエースワゴン100系最終型の背面
バックドアのガーニッシュとバックランプの透明感が増しました。ナンバー周りの明るい縁も目印です。

主な改良時期

発売・改良主な違い
1989年8月4代目の100系を発売。ワゴン上級車にバックドア一体の横長リアランプを採用し、トリプルムーンルーフを設定しました。
1993年8月前バンパー・グリル・ヘッドランプを変更。3.0Lディーゼルターボの1KZ-TEを追加し、4WDをフルタイム式に変更しました。
1996年8月グリルなどの意匠を変更。ABS、前席デュアルエアバッグなどの安全装備を拡充しました。
1999年7月フロントを50mm延長。大型一体ヘッドランプとガーニッシュを変更し、1KZ-TEに水冷インタークーラーを追加しました。
2004年8月200系へ世代交代。同じ2004年登録でも型式で区別します。

車検証の型式と駆動方式

時期・仕様2WD4WD
2.0Lガソリン(1RZ-E)E-RZH100G設定なし
2.4Lガソリン(2RZ-E)E-RZH101G/GF-RZH101G
E-RZH111G/GF-RZH111G
設定なし
初期2.4L/2.8LディーゼルQ-LH100G/Q-LH110G/Q-LH120GQ-LH107G/Q-LH107W/Q-LH117G
3.0Lディーゼルターボ(1KZ-TE)Y-・KD-・KH-KZH100G
KZH110G/KZH120G
Y-・KD-・KH-KZH106W
KZH106G/KZH116G/KZH126G

RZHはガソリン、LHはL系ディーゼル、KZHは3.0Lの1KZ-TE。例えばKZH100GはFR、KZH106Wは4WDです。E・GF・Q・Y・KD・KHは排出ガス識別記号。KZH106Wは1993年8月のY、1995年8月のKD、1999年7月のKHが確認できます。KDは1996年の外装変更前にもあるため、記号と外装の両方を確認します。

グレード別の装備

グレード主な違い
スーパーカスタム1999年7月仕様では8人乗りでセミミドルルーフ。初期の仕様にはツイン/トリプルムーンルーフの設定もあります。
スーパーカスタムG1999年7月仕様では8人乗り、トリプルムーンルーフ。3.0Lディーゼルの4WDはKZH106Wが代表型式です。
スーパーカスタムリミテッド7人乗りの上級仕様。1999年7月改良では2列目キャプテンシート、オプティトロンメーター、AC100Vコンセントを採用。
リビングサルーンEX時期によりベースグレードが異なります。1999年7月仕様はスーパーカスタムGベースで、専用の外装色や同色バンパーを採用。電動カーテン付きの設定もあります。
グランドキャビンG-e/G-pハイルーフ・スーパーロングの10人乗り。車検証で定員と寸法を確認します。

比較図は標準長ボディのワゴン上級仕様を例に、比較しやすいようパールホワイト一色で描いています。 比較図はAIイラストです。

注意点

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