スバル インプレッサＧ４ＧＪ系（GJ2・GJ3・GJ6・GJ7）
斜め前からの比較
丸みのある黒いフォグランプカバーと、グリル中央のメッキ横桟が目印です。
ヘッドランプとグリルが変わり、フォグランプカバーが角張った形に。図の仕様ではフォグまわりにシルバーの加飾があります。
背面の比較
テールランプは赤を基調とし、内側下部が透明。リアバンパー下部までボディー色です。
リアバンパー下部が黒くなります。図のＳ系にはトランク上端に小さなリップスポイラーが付きます。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2011年12月 | 4ドアセダンのインプレッサＧ４が登場。1.6Lと2.0Lを設定し、2.0LのAWDにアイサイト ver.2搭載車を用意。 |
| 2014年11月 | フロントの外装を変更し、リアバンパー下部を黒色化。２．０ｉのアイサイト搭載車はver.3へ進化し、１．６ｉ－Ｓを追加。 |
| 2015年4月 | プラウドエディションを設定。キーレスアクセス＆プッシュスタートなどを備え、2.0Lでは前席パワーシートとHIDロービームを装備。 |
| 2015年10月 | 1.6LのAWDにアイサイト ver.3搭載グレードを追加。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.6L ガソリン | DBA-GJ2 | DBA-GJ3 |
| 2.0L ガソリン | DBA-GJ6 | DBA-GJ7 |
GJ2・GJ6は前輪駆動、GJ3・GJ7はAWDです。DBAは排出ガス識別記号で、前期・後期で共通です。GJ3の一部に5速MTがあり、アイサイト搭載車はCVTです。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| １．６ｉ／１．６ｉ－Ｌ | 1.6Lの基本系。１．６ｉ－Ｌは快適装備を充実。AWDの一部には5速MTがあるため、変速機も確認します。 |
| １．６ｉ－Ｓ | 後期の1.6L上級仕様。16インチアルミ、サイドシルとトランクのスポイラーなどを装備。2015年10月以降はAWDにアイサイト搭載車を設定。 |
| ２．０ｉ／２．０ｉアイサイト | 2.0Lの標準系。アイサイト付きはAWDで、前期はver.2、2014年11月改良後はver.3です。 |
| ２．０ｉ－Ｓ／２．０ｉ－Ｓアイサイト | 17インチアルミやサイドシルスポイラーを備え、後期はトランクリップスポイラーも装備。アイサイトの有無とホイール交換歴を確認します。 |
| プラウドエディション | プッシュスタートやクリアビューパックなどを追加した特別仕様。2.0Lでは前席電動シート・HIDロービームも備えます。 |
比較図は前期・後期ともに２．０ｉ－Ｓアイサイトです。トランクリップスポイラーの有無はグレードでも変わります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- アイサイトとガラス。 警告表示とバージョンを確認。フロントガラス交換歴があれば、適合ガラスとカメラ調整の記録を照合します。
- 駆動方式と変速機。 型式でFF・AWDを確認。CVTは発進時の振動や異音、5速MTはクラッチのつながりを見ます。AWDでは4輪のタイヤ銘柄と摩耗の差も確認します。
- グレード固有の装備。 Ｓ系は純正ホイールとスポイラー、プラウドエディションはスマートキーの本数や電動シートの作動を確認します。
- トランクまわり。 トランク床やスペアタイヤ収納部に水跡・錆・修復跡がないか確認。リアバンパー下部の塗り分けも製造時期と照合します。
- 下回りとエンジン。 オイルのにじみ、下回りの錆、足まわりの打痕や異音を確認し、点検記録と照合します。