スズキ ジムニー2代目 JA11V・JA11C
斜め前からの比較
純正グリルの中央に「SUZUKI」の文字。
純正グリルの中央は「Ｓ」マーク。
斜め後ろからの比較
横開きの後ろドアに背面スペアタイヤ。
背面の基本形は共通。型の判別は車台番号で確認。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 1型｜1990年3月 | 車台番号 JA11-100001〜。657ccのF6Aインタークーラーターボを搭載。 |
| 2型｜1991年6月 | 車台番号 JA11-150001〜。グリルをＳマークに変更。 |
| 3型｜1992年7月 | 車台番号 JA11-200001〜。一部仕様に3速ATを追加。 |
| 4型｜1994年4月 | 車台番号 JA11-280001〜。パノラミックルーフＥＣにも3速ATを設定。 |
| 5型｜1995年2月 | 車台番号 JA11-320001〜。最高出力を64PSに変更。 |
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| バン ＨＡ／ＨＣ | 鉄板ルーフのJA11V。ＨＡは基本仕様。ＨＣは時期によりフォグランプやタコメーターなどを装備。 |
| パノラミックルーフ ＥＣ | 背の高いルーフを備えたJA11V。ルーフ周辺の状態と室内の水跡を確認。 |
| フルメタルドア ＣＣ | 幌のJA11C。脱着式の幌と金属製の前ドアを備えた仕様。 |
| ランドベンチャー | 1995年に登場した特別仕様。車両の仕様と内外装の純正部品を照合。 |
図はJA11Vバンの外装です。1〜5型は製造時期の区分です。初度登録年月が区切りに近い車や外装交換車は、車検証の車台番号と現車で照合してください。 比較図はAIイラストです。
注意点
- フレームとさび。 フレーム、リーフスプリングの取付部、床、後ろのホイールアーチの腐食・補修跡を確認。
- 4WDと変速機。 パートタイム4WDの切り替え、ハブ、トランスファーを確認。5速MT・3速ATを区別し、発進と変速も見る。
- エンジンとターボ。 冷間始動時の異音や排気、オイル・冷却水の漏れ、タイミングベルトの交換記録を確認。
- 改造と純正部品。 車高変更、社外バンパー、タイヤサイズ、グリル交換歴を確認。純正部品や記録の有無も見る。
- 幌とスペアタイヤ。 ＪＡ１１Ｃは幌の破れ、固定金具と骨組みを確認。背面スペアタイヤと取付部、ジャッキも見る。