スバル ジャスティＫＡ系（KA5・KA6・KA7・KA8）
斜め前からの比較
角型ヘッドランプの間に細い黒いグリル。ボンネット先端とバンパーの角がはっきりしています。
ノーズに丸みが出て、ライトとバンパーが横長に見えます。中央のグリルは左右に分かれています。
背面の比較
小さな縦長ランプが両端に独立し、その間のバックドアはボディ同色です。
暗いレンズの上端をつなぐ黒い横帯が入り、ランプまわりが横長に見えます。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 1984年2月 | 3ドア・5ドアの小型ハッチバックとして発売。1.0Lで2WDと4WDを設定。 |
| 1985年10月 | 1.2Lの4WDシリーズを追加。 |
| 1987年2月 | 電子制御電磁クラッチ式の無段変速機ECVTを設定。 |
| 1988年11月 | 前後の外装を改良。1.2Lに統一し、4WDにもECVTを設定。 |
| 1992年9月 | 後期のマイム、マイムⅡなどを設定。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.0L 自然吸気（EF10） | KA5 | KA6 |
| 1.2L 自然吸気（EF12） | E-KA7 | E-KA8 |
KA5・KA7は2WD（FF）、KA6・KA8は4WDです。1.0Lは型式の主要部、1.2Lは国内カタログで確認できる排出ガス識別記号付きの例を記載しています。型式だけで5MT・ECVTやドア数は決まらないので、車検証と現車を照合します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| 前期 1.0L系 | 2WDと4WDを設定。1987年に1.0Lの2WDにECVT車が加わりました。外装は1.2Lやグレードで異なります。 |
| 後期 Ｍ・Ｒ系 | 1.2Lの後期仕様。Ｒの代表例は13インチタイヤなどを装備し、4WDの5MTとECVTも設定されました。 |
| マイム・マイムⅡ | 後期のグレード。マイムⅡには4WDがあり、年次によってドア数や変速機の設定が異なります。 |
比較図は3ドアの代表例です。見分けやすいよう車体色をパールホワイトにそろえています。バンパーの色やホイールなどは当時のグレードや個体で異なります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 車検証と車台番号。 KA5・KA6・KA7・KA8のどれかを確認。4WD表示やグレードのエンブレムだけで型式を決めず、排気量と駆動方式も照合します。
- ECVTと5MT。 ECVTは発進・後退時のつながりや警告表示、5MTはクラッチと変速の感触を確認します。修理履歴と対応できる整備先も確認します。
- 4WDの作動。 切り替え式4WDはスイッチと表示を点検し、作動確認は取扱説明書に沿って行います。駆動系の異音や漏れも確認します。
- 純正部品と腐食。 前後ランプ、グリル、内装の欠品と交換歴を確認。リアゲート周辺、ホイールアーチ、下回りにさびや補修跡がないか確認します。