ランドクルーザー40
〜
斜め前からの比較

ショートのハードトップ。丸目2灯を囲む丸みのあるグリル枠と、小さな方向指示灯が目印です。

ミドルのハードトップ。角張ったグリル枠、フェンダー上の縦長ランプ、後輪前後の長さを見比べます。
背面の比較

上はガラスごと跳ね上がり、下は左右に開く三方開き。背面スペアは左側です。

観音開き仕様の例。左右にガラスが分かれ、背面スペアとナンバーはそれぞれ左と右にあります。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 1960/8 | 40系を発売。幌、2ドアバン、4ドアバンなどのボディを用意。 |
| 1967/8 | 40系の長い4ドアバンFJ45Vに代わり、専用ボディのFJ55Vを発売。 |
| 1974 | B型3.0LディーゼルのBJ系を国内に追加。小型貨物登録の仕様が登場。 |
| 1979/10の資料 | ショートBJ41とミドルBJ44に3.2Lの2B型ディーゼルを掲載。 |
| 1984/3の資料 | BJ42・BJ46などの3.4Lの3B型ディーゼル車を掲載。仕様により4速または5速MT。 |
| 1984/11 | 国内で後継のランドクルーザー70を発売。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| F型3.9Lガソリン 1972年版 | 設定なし | FJ40・FJ40V(ショート) FJ43(ミドル) |
| 2B型3.2Lディーゼル 1979年版 | 設定なし | K-BJ41・K-BJ41V(ショート) K-BJ44・K-BJ44V(ミドル) |
| 3B型3.4Lディーゼル 1984年版 | 設定なし | N-BJ42・N-BJ42V(ショート) N-BJ46・N-BJ46V(ミドル) |
すべて掲載時点の国内パートタイム4WD。FJはF系のガソリン、BJはB系のディーゼルを示します。K・Nは該当年式の排ガス識別記号。型式とエンジンの打刻は現車で照合します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| FJ40/FJ43の幌 | 1972年版はFJ40がショートで6人、FJ43がミドルで8人乗り。後席の配置と幌の開き方を確認。 |
| FJ40Vのハードトップ | 1972年版では4人乗りのライトバン。左右に1人掛けの後席と三方開きリアゲートを備えます。 |
| 1984年版 Lパッケージ | メッキの前後バンパー、白いディスクホイール、ファブリックシートなど。 |
| 1984年版 LX | パワーステアリング、タコメーター、デジタル時計、ソフトライドサスペンションなどを追加。 |
図は1972年版FJ40Vと1984年版BJ46V LXをパールホワイトで並べたAIイラスト。BJ側のフォグは装着例です。リアゲートは年式と仕様で変わります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 型式・エンジン・登録。 型式と車台番号、エンジン打刻を車検証や整備記録と照合。幌やハードトップの換装、定員・積載量の変更履歴を確認します。
- サビと補修。 フレームのボディ取付部とリーフばねの付け根、足元の床、ドア下端、リア開口部を見ます。
- 屋根とリアゲート。 幌の骨組み、硬い屋根のガラス周囲、各ヒンジ・ラッチと背面スペアの取付部を確認。
- 純正部品と電装。 グリル、ランプ、メーター、バンパーの仕様を照合。電装品は現車の電圧と追加配線を確認します。
- 4WDと操舵。 副変速機とハブの作動、ステアリングの遊び、デフやミッション周りの漏れを確認します。