ニッサン リーフＺＥ０系（ZE0・AZE0）
正面の比較
ノーズ中央に充電口のふた、左右に盛り上がったヘッドランプがあります。
基本の形は共通。改良後のＧは青い反射部を持つLEDヘッドランプと前フォグランプが標準です。
背面の比較
背の高い縦型ランプと、バンパー内に付くナンバーが目印。発売時は駆動用電池が24kWhです。
後ろ姿は共通点が多く、Ｇのルーフスポイラーには補機用のソーラーセルを装備。電池容量は車両資料で確認します。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2010年12月 | Ｘ・Ｇで発売。型式はZE0、駆動用電池は24kWhです。 |
| 2012年11月 | AZE0に変更し、Ｓを追加。充電器を前方に移して荷室を拡大し、足踏み式パーキングブレーキを採用しました。 |
| 2015年12月 | 24kWhに加えて30kWhを設定。衝突被害軽減ブレーキと車線逸脱警報を標準装備にしました。 |
| 2017年10月 | フルモデルチェンジで２代目のZE1へ。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 発売時（EM61モーター・24kWh） | ZAA-ZE0 | 設定なし |
| 改良後（EM57モーター・24kWh／30kWh） | ZAA-AZE0 | 設定なし |
初代は全車が前輪駆動の電気自動車です。ZAA-は車検証の型式の先頭に付く記号です。2015年12月以降は24kWhと30kWhがともにZAA-AZE0なので、車台番号に対応する新車時の仕様と、電池交換歴があれば現在の仕様を確認します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｓ | 2012年11月に追加。16インチのフルホイールカバーを採用。純正EV専用ナビやLEDライトの有無は現車で確認します。 |
| Ｘ | 改良後はBレンジ付き電制シフトを採用。ナビやLEDライトの仕様は年式・オプションで確認します。 |
| Ｇ | 改良後は17インチアルミ、LEDヘッドランプ、前フォグランプを標準装備。アラウンドビューモニターやBOSEの有無も確認します。 |
| エアロスタイル | 専用フロントバンパー、サイドと後ろのエアロ、LEDバンパーイルミネーションを確認します。 |
比較図は発売時のＸと2012年改良後のＧです。フォグやホイールにはグレード・オプションの違いがあります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 駆動用電池の容量と状態。 新車時の24kWh／30kWhと、現在の電池の劣化は別に確認します。メーターの容量計と充電残量計を区別し、診断結果や交換履歴も確認します。
- 普通充電と急速充電。 充電口・ふたの破損、普通充電ケーブルの付属、充電時の警告表示を確認します。
- 空調と冬の装備。 暖房・冷房の作動に加え、装着車はシートヒーターとステアリングヒーターを確認します。
- 電池周辺と下回り。 電池ケース付近の打痕や腐食、修理歴、EVシステムや12Vバッテリーの警告表示を確認します。
- 専用外装と安全装備。 エアロスタイルは専用部品の割れや欠品を確認。安全装備付きは警告灯や整備記録を見ます。