ニッサン マーチＫ１３系（K13・NK13・K13改）
モデル期間 〜
外装変更は2013年6月24日。2013年6月登録車はグリルやバンパーも確認します。
斜め前からの比較
ニッサンマークの下に細い黒い開口があり、下側に大きな開口があるのが目印です。
ニッサンマークを囲むV字のメッキと、バンパー両端の黒いくぼみが目印です。
背面の比較
テールランプの透明部分が横帯状に見えます。ナンバーはバンパー中央です。
赤いテールランプの内側の透明部分が縦長に見えます。ナンバー周りのバンパー形状も変わります。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2010年7月 | 国内で4代目を発売。1.2L＋CVTで、2WDとモーターアシスト式4WDを設定。 |
| 2013年6月 | 標準車のグリル・バンパー・ランプの意匠を変更。グレード名をＳ・Ｘ・Ｇなどに変更。 |
| 2013年12月 | 1.2L CVTのニスモ、1.5L 5速MTのニスモ Ｓを追加。 |
| 2020年7月 | 標準系に衝突被害軽減ブレーキや踏み間違い防止支援を標準化。1.2Lのラインアップは2WDに。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.2L CVT・2010年7月〜2020年6月 | DBA-K13 | DBA-NK13 |
| 1.2L CVT・2020年7月以降の設定 | 5BA-K13 | 設定なし |
| 1.5L 5速MT・ニスモ Ｓ | DBA-K13改 5BA-K13改 | 設定なし |
K13は前輪駆動、NK13は発進などで後輪をモーターが補助する4WD。純正のニスモ ＳはK13改です。型式の先頭がDBAから5BAになった時期と、外装が変わった時期は異なります。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| １２Ｓ／Ｓ | ベーシック仕様。キーレスの種類、エアコン、オーディオを確認します。 |
| １２Ｘ／Ｘ | インテリジェントキーやプッシュエンジンスターターを備える仕様。年式・派生グレードも照合します。 |
| １２Ｇ／Ｇ | 上級仕様。前期１２Ｇにはタイヤアングルインジケーターなどを装備。後期Ｇは内装・快適装備も確認します。 |
| ＦＯＵＲ | モーターアシスト式4WD。寒冷地装備と、4WD切替・警告表示の状態を確認します。 |
| ボレロ | メッキをあしらったメッシュグリルと専用バンパー・内装。標準外装の見分け方とは別に確認します。 |
| ニスモ／ニスモ Ｓ | 専用エアロやホイール。ニスモは1.2L CVT、ニスモ Ｓは1.5Lの5速MTで専用の足回り・シートなどを装備します。 |
比較図は前期１２Ｇと後期Ｇの標準外装です。ボレロとニスモは専用外装です。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 同じマーチでも型式を照合。 K12系やボレロの専用外装と混同しやすいときは、車検証と初度登録月、車両のグリルを照合します。
- CVTとアイドリングストップ。 発進・後退時の振動やつながり、異音、警告表示を確認。アイドリングストップ装着車はバッテリーと作動状態も見ます。
- ニスモ Ｓの純正装備。 K13改と5速MTを照合し、エアロ・ホイール・シートの欠品、クラッチや変速の感触を確認します。
- 安全装備とスマートキー。 2020年以降でもグレードで装備が異なります。現車の警告表示、カメラ・センサー、キーの本数を確認します。