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ミツオカ ラ・セードS13系(S13改・PS13改)

モデル期間 〜

上記は初代のカタログ上の区分です。初度登録が後の車もあります。右はS15系で、別世代です。

斜め前からの比較

S13系〜
ラ・セード S13系のフロント
大型の縦格子グリルと独立フェンダー。サイドガラス後端は立ち気味です。
S15系〜
ラ・セード S15系のフロント
同じクラシック調でも、サイドガラスの後端はルーフの曲線に沿って丸く絞られます。

背面の比較

S13系〜
ラ・セード S13系のリア
左右の突き出した丸形ランプと、その下の角形ランプが目印。
S15系〜
ラ・セード S15系のリア
左右に並ぶ丸形ランプと、内側の小さなランプ。バンパー端に独立した角形ランプはありません。

主な改良時期

発売・改良主な違い
1990年5月S13型シルビアをベースに初代を発表。専用フェンダーと延長された車体を持つ限定モデル。
2000年11月S15型シルビアをベースとした別世代を発売。ルーフ周辺やリアランプに違いがあります。

車検証の型式と駆動方式

型式主な違い
E-S13改S13型シルビアの1.8L系をベースとする改造車の例。後輪駆動(FR)。
E-PS13改S13型シルビアの2.0L系(PS13)をベースとする改造車の例。後輪駆動(FR)。

「改」は車検証に記載される改造自動車の記号です。車検証、車台番号、改造内容と実際のエンジン・変速機を照合してください。

グレード別の装備

グレード主な違い
S13系の装備独立した前後フェンダー、側面のスペアタイヤケース、専用ランプとメッキ部品。純正の架装部品が揃っているかを確認。
S15系のAタイプ・Bタイプ後輪駆動の2.0L・4速AT。サンルーフなどの装備は注文時の仕様と現車で確認。

S13系は個体ごとに後年のエンジン載せ替え、変速機変更、灯火や内装交換の履歴を確認します。 比較図はAIイラストです。

注意点

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