ビュートＫ１１系
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斜め前からの比較
縦格子のグリルと大小の丸いランプ。固定屋根と左右2枚ずつのドアで識別できます。
2ドアのオープン仕様。幌を開くと、前席と後席の間に固定の枠が残ります。
背面の比較
丸いリアガラスの下に独立したトランク。縦に並ぶ丸形ランプとメッキバンパーが目印です。
幌の小さな後窓と、幌の直下にある短いリアデッキで区別できます。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 1993/1 | Ｋ１１系マーチをベースに初代が登場。4ドアセダンのほか、時期によりハッチバックの設定もありました。 |
| 1997年 | マーチ・カブリオレをベースにした2ドアのコンバーチブルを追加。 |
| 1998/4 | 内装を一部変更。ベーシックとデラックスの設定を確認できます。 |
| 2001/11 | ファイナルモデル限定車１０周年アニバーサリーを設定。 |
| 2003/5 | 新車生産を終了。その後も中古車をベースに架装した認定中古車が供給されました。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.0L セダン | E-K11改 TA-K11 | 設定なし |
| 1.3L セダン | E-HK11改 TA-AK11 | 設定なし |
主な4ドアセダンの例。K11は1.0L、HK11は1.3L（1,274cc）、AK11は後年の1.3L（1,348cc）の識別に使います。E-やTA-は排出ガス規制の識別記号。「改」は改造された型式の表記です。車名、型式、ボディ形状、架装の記録を合わせて照合します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| ベーシック | 1.0Lの基本仕様。2000/5の仕様は運転席エアバッグを装備。 |
| デラックス | 1.0Lまたは1.3L。2000/5の仕様では前席両方のエアバッグとABSが標準。時期により5速MT・4速AT・CVTの設定が異なります。 |
| ファイナルモデル限定車１０周年アニバーサリー | 1.0Lと1.3Lの4速ATを設定。車内の限定番号プレートと架装資料を確認。 |
| 高級レザー仕様 特別限定車 | 2002/11の特別仕様。革内装の状態、色や張り替えの記録を確認。 |
比較図はボディ形状の違いを示しています。変速機、内装、装備は年次や架装内容によって異なります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- ベース車と架装の確認。 車検証の型式と初度登録年月、架装資料を照合。中古ベース車では、初度登録と架装の時期が異なることがあります。
- 専用の外装部品。 前後バンパーのメッキや取付部、独立トランク、丸形ランプの割れや結露を確認。交換部品の供給も確認します。
- 水の侵入と腐食。 トランク床、後窓の周囲、パネル継ぎ目の湿りやサビを確認。コンバーチブルは幌を開閉し、後窓とシールの状態も確認します。
- 変速機と純正内装。 冷間始動から走行し、AT・CVTのつながりやMTの各段を確認。木目調パネルや革シートは装着の経緯と状態を照合します。