日産 モコ3代目（MG33S）
正面の比較
丸みのあるライトと小ぶりな黒いグリル。
大きなメッキグリルと、丸いレンズが見えるバイキセノン。
背面の比較
背面は似ているので、正面とシートを確認。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2011年2月 | 3代目を発売。自然吸気のS・XとターボのGを設定。 |
| 2013年7月 | 標準車を仕様向上。アイドリングストップなどの設定は年式で異なる。 |
| 2013年10月 | ドルチェX・Gを追加。専用のメッキグリル、灯火、2色の合皮シートを採用。 |
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| S | 自然吸気の基本グレード。13インチホイールとホイールカバー。 |
| X | 自然吸気。14インチアルミ、オートエアコン、左右分割スライド式の後席などを装備。 |
| G（初期） | 標準外装のターボ車。ドルチェGが登場する前にも設定があった。 |
| ドルチェ X | 自然吸気。専用のメッキグリル、バイキセノン、アイボリーとマルーンの合皮シート。 |
| ドルチェ G | ドルチェのターボ車。15インチアルミを装備。 |
FOURは4WD。オーディオ＆バックビューモニターはメーカーオプションで、ナビ機能の有無は装着機器で確認します。
注意点
- 純正モニターを映す。 後退時に画面が切り替わるか確認します。オーディオ一体の画面が付いていても、ナビ機能の有無は別に確認します。
- ドルチェは前まわりと内装を照合。 後付けグリルと区別するため、ライトの品番、シート、車台番号から仕様を照合します。
- ターボと4WDを分けて確認。 G系の過給機とFOURの駆動方式は別の装備です。試乗時に異音や加速の状態を見ます。
- 応急修理キットを確認。 ラゲッジ下のコンプレッサー、修理剤の有無と期限を確認します。