ホンダ Ｎ－ＷＧＮＪＨ３、４系（JH3・JH4）
斜め前からの比較
カスタムは黒いグリルに短いメッキ片が何段も並びます。
カスタムは横長のハニカム柄に変更。グリル下の黒い開口部とダーク調の加飾も目印です。
背面の比較
カスタムは縦長のクリアテールと、バンパー下の横長の反射板が特徴です。
後ろ姿の特徴は共通しています。前後期は前面のグリルと製造時期で確認します。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2019年8月 | 2代目発売。Ｈｏｎｄａ ＳＥＮＳＩＮＧを標準装備し、上下2段に使える荷室を採用。 |
| 2022年9月 | カスタムのフロントを変更。急アクセル抑制機能を採用し、標準車にスタイル＋ ビターを追加。 |
| 2025年9月 | 前方パーキングセンサー、近距離衝突軽減ブレーキ、7インチ液晶メーターを採用。標準車にファッションスタイル、カスタムにブラックスタイルを設定。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期 | 2WD（FF） | 4WD |
|---|---|---|
| 2019年8月〜2025年改良前 | 6BA-JH3 | 6BA-JH4 |
| 2025年9月改良以降 | 5BA-JH3 | 5BA-JH4 |
JH3はFF、JH4は4WD。6BA・5BAは型式の先頭に付く排出ガス識別記号です。2022年の外装改良前後は同じ6BAのため、グリルと製造時期を照合します。2025年改良の判定は車検証と装備を合わせて確認します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| 標準車 Ｇ・Ｌ | 標準車は丸みのあるヘッドライト。Ｌの快適装備や、初期に設定された標準車のＬ・ターボは年式・装備表を確認します。 |
| スタイル＋ ビター／ファッションスタイル | ビターは2022年に設定され、専用ホイールキャップやコンビシートを採用。2025年追加のファッションスタイルはオフホワイトのミラーとドアハンドルが特徴です。 |
| カスタム Ｌ／Ｌ・ターボ | 専用の前後バンパーやグリル、ＬＥＤフォグを採用。Ｌ・ターボは純正15インチアルミなど、自然吸気のＬと装備が異なります。 |
| カスタム ブラックスタイル | 2025年改良で設定。グリルモール、フォグまわり、ホイールやリアのエンブレムなどに黒い加飾があります。 |
| 助手席回転シート車 | 助手席の回転機構、ロック、シートベルトを実際に操作して確認します。 |
比較図はカスタム Ｌ・ターボをパールホワイトでそろえています。標準車やブラックスタイルは加飾が異なります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 前後期の確認。 カスタムのグリルを見比べます。事故修理や用品交換の可能性があれば、車検証と製造時期を合わせて確認します。
- 2025年改良の装備。 前方センサーと液晶メーターを確認。運転支援の警告表示やカメラの映りも見ます。
- ターボとCVT。 ターボはグレード情報と現車を照合。冷間始動、警告灯、オイル整備記録とCVTの発進時の振動を確認します。
- 荷室と快適装備。 荷室ボード、ナビ、カメラ、シートヒーターの有無と作動を確認します。
- 4WDと下回り。 4WDはJH4を車検証で確認。足回り、下回りの腐食や漏れ、タイヤの偏摩耗を見ます。