ホンダ N-BOX2代目（JF3・JF4）
正面の比較
グリル下のＵ字メッキと、中央からずれたナンバー。
横方向のメッキが目立ち、ナンバーが中央へ。
背面の比較
下側のバンパーはシンプルな仕上げ。
リアバンパー下側にメッキバーを追加。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2017年9月 | 2代目発売。全タイプにLEDヘッドライト。Honda SENSINGを標準設定し、一部に非装着仕様も設定。 |
| 2019年10月 | 衝突軽減ブレーキとリアワイドカメラの性能を向上。 |
| 2020年12月 | 外装を変更し、リアパーキングセンサーを追加。標準車は下側グリルにメッキバー、カスタムは前ナンバーが中央へ。 |
| 2021年12月 | 電子制御パーキングブレーキとオートブレーキホールドを採用。ACCに渋滞追従機能を追加。 |
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｇ | 標準車の基本仕様。電動スライドドアの有無を確認。 |
| Ｇ・Ｌ／Ｌ | ベンチシート系。左側パワースライドドアが目安。ターボ仕様は左右の電動ドアも確認。 |
| Ｇ・ＥＸ／ＥＸ | 助手席スーパースライドシート付き。シートの移動量や動きを確認。 |
| カスタム／Ｌターボ | 専用外装と灯火。ターボ車は加速や装備が異なる。特別仕様車スタイル＋ブラックは専用の黒い加飾が目印。 |
| スロープ | 車いすの乗降に対応。スロープ、固定装置、電動ウインチの作動を確認。 |
JF3はFF、JF4は4WD。図はカスタムの例です。標準車とカスタムは前後期の見分け方が異なります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 電動ドアとシート。 電動ドアは左右それぞれを操作。ＥＸ系は助手席のロングスライド、後席はチップアップ・格納も見る。
- Honda SENSING。 装着有無、警告灯、ガラスの交換履歴、リアセンサーの有無を確認。
- パーキングブレーキ。 2021年12月の改良前後ではブレーキの操作方式が異なる。スイッチとメーター表示で実車を確認。
- カスタムの灯火・バンパー。 LEDランプの点灯、メッキやエアロの割れ、センサーの後付けや補修跡を確認。