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トヨタ ノア80系(ZRR80G・ZRR85G・ZRR80W・ZRR85W・ZWR80G・ZWR80W)

正面の比較

前期ハイブリッドは2014年2月〜
ノア80系 ハイブリッドG前期の正面
黒いグリルの中に細いメッキの横桟。標準ボディはバンパー下の左右に丸いフォグが見えます。
後期2017年7月〜
ノア80系 ハイブリッドG後期の正面
幅広の横桟と細いヘッドランプが目印。標準ボディのフォグ周りも横長になります。

背面の比較

前期ハイブリッドは2014年2月〜
ノア80系 ハイブリッドG前期の背面
縦長のテールランプは赤いレンズの面積が広く、バックドアのメッキは左右のランプより内側に収まります。
後期2017年7月〜
ノア80系 ハイブリッドG後期の背面
透明感のあるレンズに細い赤の縦ライン。バックドアのメッキが左右のランプ下端に続きます。

主な改良時期

発売・改良主な違い
2014年1月・2月1月に2.0Lガソリン、2月に1.8Lハイブリッドを発売。
2016年1月Toyota Safety Sense Cを採用し、エアロボディのハイブリッドSiを追加。
2017年7月グリル、前後ランプ、バックドアのメッキを変更。Bi-Beam LEDヘッドランプを採用。
2019年1月昼間の歩行者検知に対応したToyota Safety Senseを採用。Si ダブルバイビーⅡを設定。
2020年4月・10月4月のカタログから型式の先頭がガソリンは3BA、ハイブリッドは6AAに。10月にSi ダブルバイビーⅢを設定。

車検証の型式と駆動方式

時期・仕様2WD4WD
ガソリン・標準ボディ(〜2020年3月)DBA-ZRR80GDBA-ZRR85G
ガソリン・エアロ(〜2020年3月)DBA-ZRR80WDBA-ZRR85W
ハイブリッド(〜2020年3月)DAA-ZWR80G
DAA-ZWR80W
設定なし
ガソリン・標準ボディ(2020年4月〜)3BA-ZRR80G3BA-ZRR85G
ガソリン・エアロ(2020年4月〜)3BA-ZRR80W3BA-ZRR85W
ハイブリッド(2020年4月〜)6AA-ZWR80G
6AA-ZWR80W
設定なし

ZRRは2.0Lガソリン(3ZR-FAE)で、80は2WD、85は4WD。ZWRは1.8Lハイブリッド(2ZR-FXE)で、80系は2WD・7人乗りです。末尾Gは標準ボディ、Wはエアロボディ。DBA・DAAは2017年7月の外装変更をまたぐので、前期・後期は製造時期や外装と照合します。

グレード別の装備

グレード主な違い
X/ハイブリッドX標準ボディ。ガソリンXは15インチのスチールホイールと樹脂カバー、ハイブリッドXは15インチアルミを装備。
G/ハイブリッドG標準ボディの上級仕様。15インチアルミやスマートキーを装備。ハイブリッドGは前席の快適温熱シートやリアオートエアコンを備えます。
Si/ハイブリッドSi専用の前後バンパーなどを備える3ナンバーのエアロ仕様。ガソリンとハイブリッドでは16インチアルミの仕様が異なります。
Si ダブルバイビーSiをベースにした特別仕様車。Ⅰ・Ⅱ・Ⅲで装備が異なり、メッキの色、専用シート表皮、左右の電動スライドドアを確認します。
Si G’s/Si GRスポーツ専用外装や足回りを備えたスポーツ仕様。G’sと後期のGRスポーツでは外装と純正部品を照合します。

主な装備は2020年4月カタログが基準です。比較図は標準ボディのハイブリッドG。Siはフロントバンパーの形が異なります。電動スライドドアは左右それぞれを現車で確認します。 比較図はAIイラストです。

注意点

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