ホンダ オデッセイ2代目（RA6・RA7・RA8・RA9）
斜め前からの比較
バンパー下は中央の黒い開口と、その両外側の小さな別枠が分かれています。
グリルとバンパーを変更。標準車は下の黒い開口が横に広がり、左右の部分とつながって見えます。
背面の比較
ナンバー上のメッキはふくらみがあり、両端は丸みを帯びています。
ナンバー上のメッキは薄く平らな形に変更。左右のテールランプとは離れています。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 1999年12月 | 2代目の2.3L車を発売。6人乗りと7人乗りを用意し、2.3Lは4速AT。 |
| 2000年1月 | V6 3.0Lのプレステージを追加。5速ATで、2WD・4WDを設定。 |
| 2000年8月 | Ｍをベースに装備を加えたＭＱを発売。 |
| 2001年11月 | 前後バンパー、グリル、ナンバー上のガーニッシュなどを改良。2.3LとV6の両方にアブソルートを追加。 |
| 2002年10月 | フロント側の方向指示器とサイドマーカーをクリア化。Ｓを除くタイプにHIDなどを標準化し、アブソルートはホイールの意匠も変更。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 2.3L直列4気筒・発売時 | GH-RA6 | GH-RA7 |
| 2.3L直列4気筒・前期途中以降 | LA-RA6 | LA-RA7 |
| 3.0L V6・発売時 | GH-RA8 | GH-RA9 |
| 3.0L V6・前期途中以降 | LA-RA8 | LA-RA9 |
RA6・RA7は2.3L、RA8・RA9は3.0L V6です。末尾6・8は2WD（前輪駆動）、7・9は4WD。ハイフン前のGH・LAは排出ガス識別記号で、LAへの切り替えは前期の途中からです。LAだけでは前期・後期やアブソルートを区別できません。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｓ・Ｍ | 2.3Lの標準系。Ｓが基本タイプ、Ｍは装備を加えたタイプ。2002年10月改良時のＨＩＤはＭが標準、Ｓはメーカーオプション。 |
| ＭＱ | ＭをベースにHID、ボディ同色のサイド下部、木目調の室内装飾などを追加。発売時はオーディオレス。 |
| Ｌ | 2.3Lの上級タイプ。2001年11月改良時はリアカメラ付きDVDナビが標準。 |
| ＶＧ・ＶＺ（プレステージ） | V6 3.0Lの上級シリーズ。2001年11月改良時のＶＺはリアカメラ付きDVDナビとBOSEサウンドが標準。 |
| アブソルート | 2001年11月追加。2.3LとV6 3.0Lがあり、専用グリル、前後バンパー、ローダウンサスペンション、17インチアルミホイールを装備。 |
図は2.3Lの標準外装の例です。プレステージとアブソルートは外装が異なります。グレードの装備は改良時期や特別仕様車によって変わります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 外装部品の交換歴。 グリル、バンパー、リアガーニッシュは交換されることがあります。複数の外装部位を見て、車台番号と整備記録を照合します。
- 定員と床下収納。 6人乗りは2列目が独立した2席、7人乗りは3席。車検証の定員を確認し、3列目の床下格納とスペアタイヤ、工具の有無を確認します。
- タイミングベルトとAT。 2.3LとV6はいずれもタイミングベルト式。交換日と走行距離を記録で確認します。試走では発進や変速のショック、後退の入り方も確認します。
- サンルーフと純正装備。 サンルーフの開閉と天井の雨染みを確認。純正ナビ、リアカメラ、HIDなどは装着と作動の両方を確認します。
- アブソルートの足回り。 純正17インチホイールの有無、タイヤの片減り、専用エアロの下側の割れや擦り傷を確認します。