ホンダ オデッセイ3代目（RB1・RB2）
斜め前からの比較
グリルは黒い細い横桟が主体。アブソルートの純正ホイールは17インチです。
太いメッキのグリルとドアミラーのウインカーが目印。アブソルートの純正ホイールは18インチです。
背面の比較
テールランプは左右の外側に独立。左右のランプの間はボディ同色です。
LEDテールランプに変わり、横長のガーニッシュが左右をつなぎます。アブソルートはスモーク調です。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2003年10月 | 低床・低全高の3代目を発売。2.4Lで全車7人乗り。Ｓ・Ｍ・Ｌ・アブソルートを設定。 |
| 2006年4月 | 前後バンパー、テールゲート、グリルを変更。LEDテールランプとドアミラーウインカーを採用し、ＢとＭ・エアロパッケージを設定。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 標準系・発売時 | UA-RB1 | UA-RB2 |
| 標準系・前期途中以降 | DBA-RB1 | DBA-RB2 |
| アブソルート・発売時 | LA-RB1 | LA-RB2 |
| アブソルート・前期途中以降 | ABA-RB1 | ABA-RB2 |
RB1は前輪駆動の2WD、RB2は4WD。ハイフン前は排出ガス識別記号です。標準系はUAからDBA、アブソルートはLAからABAへ、いずれも前期の途中で切り替わりました。型式がDBA・ABAでも前期と後期の両方があるため、外装と併せて確認します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｓ・Ｂ | Ｓは発売時の基本タイプ。2006年4月に設定されたＢは2WDでも5速AT。 |
| Ｍ／Ｍ・エアロパッケージ | ＭはHIDなどを装備。後期のＭ・エアロパッケージは前後バンパーやサイド下部に専用外装を備えます。 |
| Ｌ | 上級タイプ。3列目の電動床下格納シートは時期・仕様で標準とオプションがあるため、現車で確認します。 |
| アブソルート | 専用エアロ、足回り、高出力エンジンと5速AT。2WDは200PS、4WDは190PS。純正ホイールは前期17インチ、後期18インチ。 |
比較図はアブソルートを例にしています。Ｂ・アブソルートの2WDは5速AT、Ｍ・Ｌの2WDはCVT、4WDは5速ATです。装備は年式や特別仕様車で異なります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 純正外装と交換歴。 グリルやテールランプの交換車があります。ドアミラーウインカー、テールゲート形状、車台番号と整備記録を併せて確認します。
- 変速機と足回り。 2WDでもグレードでCVTと5速ATに分かれます。整備記録で油脂類の交換を確認し、試走時は発進時の振動、変速時のショック、足回りの異音を点検します。
- エアロと純正ホイール。 アブソルートやエアロ仕様は、低いバンパーとサイド下部の割れ、ホイールの傷や曲がり、タイヤの片減りを確認します。
- 格納シートと付属品。 3列目を格納し、電動式はスイッチで往復させます。純正ナビ・カメラやサンルーフ付きなら作動も確認。スペアタイヤ、ジャッキ、工具がそろうか確認します。
- リコール対応。 車台番号で対象と改修履歴を確認します。アブソルートのVSAや一部車両のエアバッグなど、型式だけでは対象を絞れません。