アウトランダーＰＨＥＶ ＧＮ系
〜
斜め前からの比較
細かい模様が入ったアッパーグリルと、面が分かれたフロント下部加飾。Ｐの20インチアルミは細い斜めのスポークが目立ちます。
アッパーグリルを滑らかな横桟に変更。立体的なチタニウムグレーのスキッドプレートと、新デザインのアルミが目印です。
背面の比較
左右の細長いランプの外側に透明な部分が見えます。下部は明るいシルバー調の加飾です。
スモーク調のランプで赤いＴ字が際立ちます。リヤのスキッドプレートもチタニウムグレーです。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2021/12 | ＧＮ系を国内発売。2.4Lエンジンと前後2モーターの4WDを採用。 |
| 2024/10 | 10月31日に大幅改良。駆動用電池を20.0kWhから22.7kWhへ変更し、12.3インチナビとヤマハのオーディオを採用。Ｐエグゼクティブパッケージを追加。 |
| 2026/6 | 先行車発進通知や、キーを携帯して近づいたときの解錠・離れたときの施錠機能を追加。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 2.4L ＰＨＥＶ・前後モーター | 設定なし | 5LA-GN0W |
国内仕様は全車ツインモーター4WDで、排出ガス識別記号を含む5LA-GN0Wが共通です。型式で改良前後や定員は分かれないため、ナビと外装の意匠、車検証の乗車定員、新車時の仕様を照合します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｍ | 5人乗り。18インチアルミの基本グレード。年式ごとにナビやヒートポンプ式エアコンの装着を確認。 |
| Ｇ | 現行仕様は5人乗り・7人乗りがあり、20インチアルミ。シート素材やヘッドアップディスプレイは仕様を確認。 |
| Ｐ | レザーシートやヘッドアップディスプレイ、上級の快適装備。時期による定員の設定を車検証で確認。 |
| Ｐエグゼクティブパッケージ | 2024年10月に追加。セミアニリンレザーシートとDynamic Sound Yamaha Ultimateを装備。 |
| ブラックエディション | 黒い外装加飾と専用の黒いアルミが目印。設定時期によって装備が異なるため、新車時の仕様で確認。 |
定員やオプションはグレードと改良時期で異なります。パノラマサンルーフは装着車を現車で確認します。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 駆動用電池と充電。 電池の診断結果や点検履歴、保証条件を確認。普通・急速充電口の状態、充電の作動、純正ケーブルの付属を確認。
- ５人乗り・７人乗り。 車検証の乗車定員を確認。７人乗りは3列目シート、ヘッドレスト、ベルトと格納機構も点検。
- 給電と快適装備。 AC100V電源や電動テールゲート、装着車のパノラマサンルーフ、ヤマハのオーディオを確認。
- 外装・下回り。 スキッドプレートや20インチアルミの傷、駆動用電池の周辺やアンダーカバーの損傷を確認。補修した場合は運転支援の点検記録も見る。