プジョー ２０７５ドア（A75FW・A75FWP・A7KFUP・A75F01）
モデル期間 〜
斜め前からの比較
丸いフォグランプが、大きなグリルの下側に入ります。
丸いフォグランプがグリルの外側へ。ボディー色の仕切りで開口部が分かれます。
背面の比較
シエロはリアバンパーに黒い横長のモール。テールランプの内部も後期と異なります。
シエロのモールはボディー同色。テールランプはLEDになり、下部にクリアの帯が見えます。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2007年3月 | ２０７を国内発売。５ドアには1.6L自然吸気のベースグレードとシエロを設定。 |
| 2008年8月 | 1.4Lと５速RMTを組み合わせたスタイルを追加。 |
| 2009年10月 | ５ドアの外装を変更。プレミアムとシエロはフォグランプがグリルの外側へ移動し、リアはLEDテールランプを採用。 |
| 2012年 | スタイル1.6をベースとするスポーティアムを設定。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 前期 1.6L自然吸気・４速AT | ABA-A75FW | 設定なし |
| 前期 1.6L自然吸気・５速MT | ABA-A75FWP | 設定なし |
| 1.4L・５速RMT | ABA-A7KFUP | 設定なし |
| 後期 1.6L自然吸気・４速AT | ABA-A75F01 | 設定なし |
国内５ドアは前輪駆動。ABAは車検証の排出ガス規制区分です。A75F01はスタイル1.6、プレミアム、シエロ、スポーティアムなどに共通します。型式に加え、ガラスルーフや内装と新車時の書類を照合します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| スタイル1.4／スタイル1.6 | 1.4Lはクラッチ操作を自動化した５速RMT、1.6Lは４速AT。試乗時の変速の見方が異なります。 |
| プレミアム | 後期の1.6L。16インチアルミ、２トーンのハーフレザーシート、フォグランプなどを装備。 |
| シエロ | 後期は固定式パノラミックガラスルーフ、スポーツタイプのシート、オートヘッドライトなどを装備。 |
| スポーティアム | スタイル1.6ベースの特別仕様車。17インチアルミ、アルミペダル、革巻きスポーツステアリング、バックソナーなどを装備。 |
比較図は国内仕様の５ドア・シエロを、比較用のパールホワイトで描いています。装備は時期や仕様で異なります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- シエロのガラスルーフ。 ガラスの傷とシェードの開閉、天張りに雨染みがないかを確認します。
- ４速ATと５速RMT。 型式とシフト表示を照合。冷間時と暖機後の発進・変速や警告表示、整備履歴を確認します。
- 特別仕様と外装の交換。 A75F01は複数グレードに共通します。スポーティアムの専用エンブレム、純正アルミ、ペダル、バックソナーを現車で照合します。