トヨタピクシスメガLA700系（LA700A・LA710A）

主な改良時期

発売・改良	主な違い
2015年7月	ピクシスメガを発売。自然吸気のＤ・Ｌ系、ターボのＸ・Ｇ系に、スマートアシスト付きの仕様を設定。
2016年5月	フードガーニッシュを変更。スマートアシストⅡとレジャーエディションを設定。
2018年1月	ＳＡIII付きは歩行者対応の衝突回避支援ブレーキとリヤコーナーセンサーを装備。
2020年6月	型式の排ガス識別記号が自然吸気は4BA、ターボは3BAに変更。

LA700Aは2WD（FF）、LA710Aは4WD。2020年6月より前は、DBAの表記だけで自然吸気とターボを区別できません。外装変更、安全装備の変更、排ガス識別記号の変更は時期が異なります。

グレード	主な違い
Ｄ系	自然吸気・2WDの基本仕様。2018年改良後もＤとＤＳＡIIIでスマートアシストとリヤコーナーセンサーの有無が異なります。
Ｌ系	自然吸気で2WD・4WDを設定。発売時は左側パワースライドドアが標準で、右側はメーカーオプションです。
Ｘ系	発売時のターボ仕様。左側パワースライドドアが標準です。ＳＡ付きかはグレード名と現車で確認します。
Ｇ系／Ｇターボ系	上級ターボ仕様。発売時のＧは左右パワースライドドアと15インチアルミを標準装備。2016年改良後はＧターボ系です。
レジャーエディション	2016年5月にＬ系・Ｇターボ系に設定。防水素材の荷室床や荷物固定フックを装備します。

比較図はＧＳＡとＧターボレジャーエディションＳＡIIの例です。2016年改良後でもＤ系・Ｌ系は黒いフードガーニッシュを採用します。部品交換車はグレードと装備も照合します。比較図はAIイラストです。