N-style京都 車種別ガイド

ピクシストラック 2代目

2014/9〜

正面の比較

2021年改良型(農用スペシャル)
ピクシストラック 2021年改良型(農用スペシャル)の正面

ボディ色の中央パネルと角形ヘッドランプ。図の仕様はフォグランプなし。

2026年改良型(エクストラ)
ピクシストラック 2026年改良型(エクストラ)の正面

メッキのグリルと、メッキベゼル付きLEDフォグランプが目印。

背面の比較

2021年改良型(農用スペシャル)
ピクシストラック 2021年改良型(農用スペシャル)の背面

開閉式のあおりと、下側左右の角形コンビランプ。

2026年改良型(エクストラ)
ピクシストラック 2026年改良型(エクストラ)の背面

背面の基本形は共通。改良時期と装備は型式・車両資料で確認。

2代目は2014年9月に発売。2021年12月にはCVT、2026年3月には安全・灯火装備の改良が入りました。図は2021年のスタンダード“農用スペシャル”と2026年のエクストラを比較しています。正面の装飾やフォグランプにはグレード差もあります。

画像はAIイラストです。パールホワイトは比較用の描画色です。

主な発売・改良時期

時期内容
2014年9月フルモデルチェンジ。荷台フロア長2,030mm。5MT・4ATを設定。
2018年6月スマートアシストⅢt搭載車を設定。
2021年12月一部改良。CVTを設定し、4WDのCVT車には電子制御式4WDを採用。
2026年3月一部改良。交差点での検知機能を拡大し、アダプティブドライビングビームとサイドビューランプを設定。

型式・グレードと装備

仕様内容
S500U/S510US500Uは後輪駆動、S510Uは4WD。変速機は製造時期とグレードで確認。
スタンダード2026年3月時点でアダプティブドライビングビームとサイドビューランプはメーカーオプション。
スタンダード“農用スペシャル”4WD・5MTの農用仕様。2026年3月時点でアダプティブドライビングビームとサイドビューランプはメーカーオプション。
エクストラ2026年3月時点でアダプティブドライビングビームとサイドビューランプを標準装備。

注意点

N-style京都で探す・相談する