トヨタ ポルテ10系(NNP10・NNP11・NNP15)
斜め前からの比較

丸みのある横長ヘッドランプ。助手席側は大きな1枚のスライドドアで、後ろの側面にレールがあります。

ヘッドランプの内部意匠が変わり、一部を除きドアミラーにターンランプが付きます。ホイールキャップの意匠も変更されました。
背面の比較

窓の下端近くに横長のランプ。ナンバーはバックドアの下、バンパー中央に付きます。

ランプの赤色部・クリア部の内部意匠が変わります。背面全体はよく似ているため、ミラーや車検証も合わせて確認します。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2004年7月 | 10系を発売。1.3Lと1.5Lの2WDに4速ATを設定。助手席側の大開口電動スライドドアは全車標準でした。 |
| 2005年12月 | 1.5L・4WDの150i(NNP15)を追加。 |
| 2007年6月 | 前後のランプ、内装、メーターなどを変更。150r・150iにGパッケージを新設定しました。 |
| 2010年8月 | 空燃比センサーの追加とエンジン制御の変更で排出ガスを低減。通常車の型式記号はCBAからDBAへ。 |
| 2012年7月 | フルモデルチェンジで140系へ。同時に姉妹車スペイドを発売しました。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 発売時~2010年7月・1.3L | CBA-NNP10 | 設定なし |
| 発売時~2010年7月・1.5L | CBA-NNP11 | CBA-NNP15(2005年12月~) |
| 2010年8月改良後・1.3L | DBA-NNP10 | 設定なし |
| 2010年8月改良後・1.5L | DBA-NNP11 | DBA-NNP15 |
NNP10は1.3L(2NZ-FE)2WD、NNP11は1.5L(1NZ-FE)2WD、NNP15は1.5Lの4WD。変速機は4速ATです。CBA・DBAは排出ガス識別記号。2007年の外装改良後にもCBAの車両があるので、前後期は型式記号だけで判断できません。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| 130i | 1.3L・2WDの基本仕様。助手席側の電動スライドドアを備えます。 |
| 130i Cパッケージ | 発売時の仕様では、ロングスライド機構付き助手席やスマートドアロックなどを追加。シートや鍵の作動を確認します。 |
| 150r/150i | 1.5Lで、150rは2WD、150iは4WD。車名やエンブレムだけではなく型式で照合します。 |
| Gパッケージ | 2007年6月追加。150r・150iに専用のシート表皮、運転席アームレスト、プラズマクラスターなどを装備。 |
| HIDセレクション/ウェルキャブ | HID車は点灯、ウェルキャブは助手席リフトアップ・脱着シートなどの仕様と付属品を確認します。 |
比較図はパールホワイトで描いた標準外装の例です。ミラー、灯火、ホイールはグレードやオプションで異なります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 電動スライドドア。 リモコンと車内外のスイッチで開閉し、途中停止や異音、最後まで閉まるかを確認。レール、ローラー、ゴム部の傷や補修跡を見ます。
- 助手席と後席。 助手席の前後スライドとロック、後席格納を確認。ウェルキャブは架装の種類と、操作部・固定具・予備キーの有無を照合します。
- 型式と駆動方式。 2010年登録車はCBAとDBAを車検証で区別。4WDはNNP15か確認し、タイヤのサイズと摩耗差、下回りの状態を見ます。
- ランプとミラー。 左右のヘッドランプ、リヤランプ、ミラーのターンランプを点灯。点灯色、曇り、左右で異なる部品が付いていないかを確認します。