ニッサン プリメーラワゴンＰ１２系（WTP12・WTNP12・WHP12・WRP12）
モデル期間 〜
モデル期間は国内カタログの掲載月です。外装変更は2003年7月8日。
斜め前からの比較
左右に分かれたグリルに横桟が見え、バンパー下部の開口は横に長く広がります。
左右のグリルの意匠が変わり、バンパー下部は両端がはっきりした開口になります。
背面の比較
傾斜したバックドアガラス、低い位置の縦長テールランプ、バックドア中央のナンバーが特徴です。
標準車の後ろ姿は大きく変わりません。前期・後期はフロントのグリルとバンパーを確認します。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2001年1月 | Ｐ１２系ワゴン発売。2.0Lと直噴2.5Lを設定し、2.0Lには4WDも設定。 |
| 2001年8月 | 2.0L SR20VEと6速MTのＷ２０Ｖを追加。 |
| 2002年5月 | Ｗ２０Ｇ・Ｗ２０Ｇ４などにグレード体系を見直し。型式の先頭も一部変更。 |
| 2003年7月 | グリル、バンパー、フォグランプなどを変更。標準系はＷ２０Ｇ・Ｗ２０Ｇ４・Ｗ２５Ｘに。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 2.0L QR20DE・標準系 | TA-WTP12 UA-WTP12 | TA-WTNP12 UA-WTNP12 |
| 2.0L SR20VE・Ｗ２０Ｖ | GH-WHP12 | 設定なし |
| 2.5L QR25DD・Ｗ２５Ｘ | GH-WRP12 TA-WRP12 | 設定なし |
先頭のWはワゴンの型式。WTNP12は4WD、WTP12は2.0LのFF、WHP12はＷ２０Ｖ、WRP12は2.5Lです。GH・TA・UAの違いだけで前期と後期は判別できません。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｗ２０Ｃ／Ｗ２０Ｌ／Ｗ２０Ｇ | 2.0Lの標準系FFはCVT。内装、純正ホイール、センターモニターの機能は年式・装備で照合します。 |
| Ｗ２０Ｇ４ | 2.0Lの4WDで4速AT。WTNP12かを車検証で照合します。 |
| Ｗ２５Ｘ | 2.5L直噴＋6速マニュアルモード付きCVT。IT－ナビパッケージなどの有無は装備表を照合します。 |
| Ｗ２０Ｖ | SR20VEの2.0Lと6速MTの仕様。型式・ペダル・シフトと純正部品を確認します。 |
| ライダー | オーテックの専用グリル、エアロ、クリアリヤランプなど。標準車との装備差と純正品の有無を確認します。 |
比較図は標準系ワゴンです。ライダーはバンパーやテールランプの形・色が異なります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 純正のセンターモニター。 画面、空調とオーディオの操作、ナビ・カメラ装着車は映像を確認。社外機へ交換した車は残っている純正機能を確認します。
- 変速機と点検履歴。 CVT・4速AT・6速MTのどれかを確認し、発進・後退・変速の異音や振動、整備記録を見ます。
- Ｗ２５Ｘの直噴エンジン。 冷間始動後のアイドリング、暖機後の再始動、警告表示や点検履歴を確認します。
- ワゴンの荷室と専用部品。 バックドアの開閉、荷室床下の水跡、トノカバーの有無を確認。ライダーやＷ２０Ｖは専用部品の欠品も確認します。