トヨタ ルーミーM900系
正面の比較

グリル上端はエンブレムを囲む幅広のメッキ。フォグ周りの黒い部分は三角形に近い。

エンブレム周りが黒く、グリルに太い横バーが並ぶ。フォグ周りは細長い。
背面の比較

後ろの窓の両脇に赤い縦長のレンズ。下側のランプも赤い縁が目印。

窓の両脇から下側まで、消灯時は透明のレンズと黒い縁が目立つ。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2016年11月 | M900系を発売。1.0Lの自然吸気とターボを設定。初期のスマートアシストⅡの有無はグレードで異なる。 |
| 2018年11月 | Xを除き、スマートアシストⅢと前後のコーナーセンサーを標準装備。G コージーエディションを設定。 |
| 2020年9月 | 前面デザインとシートを変更。改良したスマートアシストと充電用USBを全車に標準装備。カスタムに全車速追従ACCを設定。 |
| 2026年8月 | 一部改良で、スマートアシストに交差点右折時の対向車検知などを追加。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 前期・自然吸気 | DBA-M900A | DBA-M910A |
| 前期・ターボ | DBA-M900A | 設定なし |
| 後期・自然吸気 | 5BA-M900A | 5BA-M910A |
| 後期・ターボ | 4BA-M900A | 設定なし |
2020年9月の改良で識別記号が変わりました。前期の2WDは自然吸気とターボで型式が同じなので、グレードも確認してください。 ハイフン前が排ガス識別記号です。時期は発売・改良時点を示します。現車の型式は車検証で確認してください。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| X | 2020年9月仕様は助手席側のみ電動スライドドア。マニュアルエアコンとハロゲンヘッドランプ。 |
| G | 自然吸気。2020年9月仕様は両側電動スライドドア、LEDヘッドランプ、オートエアコン。2WDと4WDを設定。 |
| G-T | 標準外装の1.0Lターボ。2WDのみ。2020年9月仕様は両側電動スライドドア。 |
| カスタムG/カスタムG-T | 専用グリル、前後ランプ、アルミホイール。2020年9月仕様は両側電動スライドドア、全車速追従ACC、電動パーキングブレーキを装備。G-Tはターボで2WDのみ。 |
| G コージーエディション | 2018年11月設定。撥水シート、前席シートヒーター、シートバックテーブル、バックカメラを装備。 |
図は国内仕様のカスタムG-Tです。標準車のGは、改良後も後ろの縦長レンズが赤いため、前の黒いグリルの形と車台情報で確認します。M900Aは2WD、M910Aは4WDです。表の年式と現車の装備を照合してください。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 電動スライドドア。 左右の電動・手動を確認。室内スイッチとキーで開閉し、最後まで引き込むか、途中で止まらないかを見る。
- スマートアシストとカメラ。 年式・グレードで機能が異なる。警告表示、前後センサー、装着車のバックカメラや全周囲カメラの映像を確認。
- ターボと駆動方式。 G-T系か、2WDか4WDかを確認。冷間始動時の異音、試乗時の加速、CVTやオイルの整備記録を見る。
- カスタム専用の外装。 グリル、フォグ周り、テールランプの割れや水入り、メッキの浮きを確認。交換歴がある場合は車台情報も見る。
- 後席と付属品。 後席スライドと格納を試し、テーブルやシートヒーターの有無を確認。スペアキーやパンク修理キットも確認。