マツダ スクラムトラック５２、６２、６３系（DG52T・DH52T・DG62T・DG63T）
モデル期間 〜
斜め前からの比較
52系の外装例。前へ張り出した短い鼻先に横長のヘッドランプが付きます。
短く立った鼻先と縦長のヘッドランプに変更。フロントガラスの下端も低くなりました。
背面の比較
52系の標準荷台の例。前側の形状と合わせて判別します。
キャビンと分離した荷台に変更。標準荷台の床面長は2,030mmで、あおりはみち板を掛けられます。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 1999年1月 | 52系を発売。2WDのDG52T、4WDのDH52Tを設定。 |
| 2001年9月 | LE-DG62Tに変更。2WDと4WDが同じ型式になります。 |
| 2002年5月 | DG63Tに変更。キャビンを改良し、荷台をキャビンから分離。標準床面高640mm、低床仕様は605mm。 |
| 2005年9月 | DG63Tの排出ガス識別記号がLE-からEBD-へ変更。 |
| 2013年9月 | DG16Tへフルモデルチェンジ。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1999年1月〜2001年8月 | GD-DG52T | GD-DH52T |
| 2001年9月〜2002年4月 | LE-DG62T | LE-DG62T |
| 2002年5月〜2005年8月 | LE-DG63T | LE-DG63T |
| 2005年9月〜2013年8月 | EBD-DG63T | EBD-DG63T |
2WDは後輪駆動（FR）。GD-・LE-・EBD-は排出ガスに関する識別記号です。DG62T・DG63Tは型式だけで2WDと4WDを区別できないため、類別区分・切替操作部・フロント側の駆動部品を確認します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| ＫＵ・ＫＣ | 実用グレード。年式・仕様で装備が異なるため、エアコン・パワステ・変速機を現車で確認。 |
| ＫＣスペシャル | エアコンとパワステを装備。5MT・3AT、2WD・4WDの設定があります。 |
| ＫＣパワステ | パワステ付き。ＫＣスペシャルと外観が似ているため、エアコンも個別に確認。 |
| ＫＣ低床 | DG63T発売時の2WD・5MTに設定。積み降ろしに関わる荷台の高さを確認。 |
| ＫＣ農繁・ＷＡ | ＫＣ農繁は4WD・5MTの農作業向け。ＷＡはダンプ。作業装備の仕様と作動を確認。 |
比較図は三方開の標準荷台です。農繁仕様・ダンプなどは現車の架装も確認してください。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 4WDの作動。 切替表示、異音や作動を安全な場所で確認。デフロック・副変速機は装備車で確認します。
- 荷台とフレーム。 荷台のへこみ、錆穴、あおりのヒンジ・ラッチ、荷台取付部とフレームの腐食を見ます。
- エアコンとパワステ。 ＫＣとＫＣスペシャルは、装備の有無と冷え・操舵時の異音を現車で確認。
- MT・AT。 MTはクラッチと変速の入り、ATは前進・後退への入りとショックを確認。
- 架装と灯火。 ダンプの作動や油漏れ、作業灯や荷台マット・スペアタイヤの有無と固定を確認。