セレナ C23系
〜
1994/4までの車名はバネットセレナ。ここでは初代の乗用ワゴンを掲載します。
斜め前からの比較

左右のヘッドランプの間に小さな開口部が2つ。車名はバネットセレナです。

セレナへ改名。標準系は小さなグリル開口を残すため、前期と迷ったらバンパーと車名を併せて確認。

ヘッドランプ間の横長グリルが目印。標準系とハイウェイスターではバンパーが異なります。
背面の比較

左右のコンビランプをつなぐ赤いガーニッシュに注目。

前期と似るため、後ろ姿だけで迷うときは車名表記とフロントを確認。

左右のランプ間の明るいガーニッシュとランプの配色が目印。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 1991/6 | バネットコーチの後継としてバネットセレナを発売。 |
| 1994/5 | 乗用モデルの車名をセレナに変更。初代のC23系は継続。 |
| 1997/1 | フロントの意匠を変更。ハイウェイスターを設定。ディーゼルターボはCD20ETへ。 |
| 1998/1 | 助手席エアバッグを全車に標準化。ルーフレール一体型スポイラーのフィノを追加。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.6Lガソリン(前期・中期) | E-KAJC23 | 設定なし |
| 2.0Lガソリン | E-KBC23 | E-KBNC23 |
| 2.0Lディーゼルターボ(前期の例) | Q-KVC23 | Q-KVNC23 |
| 2.0Lディーゼルターボ(中期の例) | Y-KVC23 | Y-KVNC23 |
| 2.0Lディーゼルターボ(後期の例) | KD-KVC23 | KD-KVNC23 |
乗用ワゴンの主な型式。2WDは後輪駆動(FR)、4WDはフルタイム。E・Q・Y・KDは型式の先頭に付く排出ガス識別記号です。切り替え月や特別仕様車は車検証の全文で照合してください。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| FE・FG | 前期は1.6Lの設定もある。車名や外装だけで燃料・排気量を判断せず、型式を確認。 |
| FX・FXリミテッド | 2.0Lの標準系。ガソリン・ディーゼル、FR・4WD、5MT・4ATの組み合わせを確認。 |
| PX ツーリングパック | 前期の上級仕様の一例。専用の走行装備は現車で作動を確認。7人乗りの設定もある。 |
| ハイウェイスター | 後期のエアロ仕様。専用バンパーやサイドの外装部品、補修や交換の有無を確認。 |
| キタキツネ・フィノ | キタキツネには専用ガード付き・なしの設定がある。フィノはルーフレール一体型スポイラーが識別の手がかり。 |
装備は発売時期・グレード・メーカーオプションで変わります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 車名・排出ガス記号・駆動方式をそろえる。 改名の前後で型式本体が共通する例があります。車検証と登録年月、フロント・後部の現車写真を確認します。
- シートとルーフ装備を動かす。 乗車定員、2・3列目のシートレールとロック、電動ルーフがある車両は開閉と水跡を確認します。
- 専用外装の欠品と補修跡を見る。 ハイウェイスターのエアロやキタキツネのガード、後部ガーニッシュの割れと取付部を確認します。
- 下回りと機関の状態を見る。 フロア・サイドシルの腐食、冷却水やオイルの漏れ、冷間始動と変速の状態を確認します。