日産セレナC25系

主な改良時期

発売・改良	主な違い
2005年5月	3代目を発売。2.0L・CVTで、標準車にFFと4WDを設定。
2005年12月	標準車の車検証型式の排ガス識別記号がCBAからDBAに変わる。
2006年6月	専用エアロを付けたハイウェイスターを追加。FFはCC25、4WDはCNC25。
2007年12月	標準車とハイウェイスターともに前面を変更。全車にウインカー付きドアミラーを採用し、２０Ｇとハイウェイスターにアラウンドビューモニターをオプション設定。

2WDは前輪駆動（FF）。ハイフンの前が排ガス識別記号です。CBAからDBAへの変更は前期の途中。ハイウェイスターの型式は前期・後期で同じため、前面や改良時期も照合します。ライダーなどの特別仕様車は、車検証とグレードの両方を確認してください。

グレード	主な違い
２０Ｓ	標準の基本仕様。後期の両側オートクロージャーはドアを最後まで引き込む機能。電動で開閉できる側は現車で確認。
２０Ｇ	快適装備を充実させた標準車。2007年12月仕様では両側リモコンオートスライドドアとインテリジェントエアコンを標準装備。
２０ＲＳ／２０ＲＸ	前期のスポーティ仕様。フロントやサイドの加飾が標準車と異なる。専用部品の欠品や交換跡を見る。
ハイウェイスター	専用エアロの3ナンバー仕様。後期は進行方向に合わせて配光を補助するアクティブAFS付きのバイキセノンを標準装備。
ライダー	オーテックの専用外装。仕様によってグリル、バンパー、ホイールなどが異なるため、純正部品がそろっているか確認。

図は国内向けハイウェイスターをパールホワイトで描いた例です。２０Ｓ・２０Ｇなどはグリルやバンパーが別意匠。リアランプはグレードや交換で異なるため、前後を合わせて見ます。比較図はAIイラストです。