日産 スカイライン(クーペ)V36系（CKV36）
斜め前からの比較
タイプＳＰとタイプＳは、発売時からスポーツバンパーと張り出しのあるサイドシルを装備。
スポーツバンパーとサイドシルが全車標準に。純正ホイールも新しい意匠に変わりました。
斜め後ろからの比較
赤いレンズ内に丸い発光部があり、左右に1本ずつマフラーの出口があります。
リアの基本形は共通です。年式を見分けるときは、登録時期や装備も照合します。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2007年10月 | 2ドアのV36系クーペを発売。3.7L V6・後輪駆動で、5速ATとタイプＳ／タイプＳＰの6速MTを設定。 |
| 2008年12月 | AT車を5速から7速へ変更。6速MTの設定は継続。 |
| 2010年1月 | クーペは内装・装備を中心に改良。Ａパッケージを追加し、それ以外は当時の純正HDDナビを標準化。 |
| 2010年11月 | スポーツフロントバンパーとスポーツサイドシルを全車に標準化し、ホイール意匠を変更。 |
| 2012年2月 | タイプＰとタイプＳＰをベースに、専用の赤い本革シートを備えた５５ｔｈリミテッドを設定。 |
| 2016年1月 | 国内販売を終了。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 3.7L V6（VQ37VHR）・2ドアクーペ | DBA-CKV36 | 設定なし |
2WDは後輪駆動（FR）。DBAは排出ガス識別記号で、CKV36は国内仕様の3.7Lクーペの型式です。5速AT・7速AT・6速MTはいずれも同じ型式なので、変速機や年式は車検証と現車・資料を照合します。4輪アクティブステアは前後輪の操舵を補助する装備です。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| ３７０ＧＴ／３７０ＧＴ Ａパッケージ | 標準系のAT車。Ａパッケージは2010年1月に追加された装備を絞った仕様で、当時の純正HDDナビ標準化の対象外。 |
| ３７０ＧＴ タイプＰ | 本革シート、前席ヒーター、運転席のポジションメモリーなど快適装備を備えるAT車。純正18インチ仕様。 |
| ３７０ＧＴ タイプＳ | 19インチ、対向ピストンブレーキ、4輪アクティブステアなどのスポーツ仕様。ATと6速MTを設定。 |
| ３７０ＧＴ タイプＳＰ | タイプＳのスポーツ装備に、本革シートや前席ヒーターなどの快適装備を組み合わせた上級仕様。ATと6速MTを設定。 |
| ５５ｔｈリミテッド | タイプＰ／タイプＳＰをベースにした限定仕様。前席の記念刺繍入り本革と専用色の組み合わせを確認。 |
比較図は両方ともタイプＳＰです。2010年11月以降は他グレードにも同じ系統のバンパーが付くため、バンパーだけでグレードを判断せず、ホイール、ブレーキ、内装、仕様資料を照合します。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 変速機と駆動系。 6速MTはクラッチの滑りや入りにくいギア、ATは5速／7速と変速時のショックを確認。加減速時の異音や振動、油漏れも見ます。
- 足回りとブレーキ。 純正タイヤは前後でサイズが異なります。ホイール交換の有無、内側の偏摩耗、キャリパーやローター、4輪アクティブステアの警告表示を確認します。
- 外装と修理・変更箇所。 低いバンパーやサイドシルの傷、パネルのすき間、取付部の状態を確認。エアロやマフラーは純正品の有無も見ます。
- ドアと室内装備。 長いドアの開閉、ドアガラスとウェザーストリップ、電動シートやシートヒーターを確認。サンルーフ装着車は作動と水染みも見ます。
- ナビ・カメラ・オーディオ。 後方・左側のカメラ、純正ナビ、Bose装着車の音を確認。交換済みの機器は、純正の操作やカメラが使えるかも見ます。