トヨタ スターレット９０系（EP91・EP95・NP90）
正面の比較
ヘッドランプの外側が橙色。中央の黒いグリルと、低く横に広いバンパー開口が特徴です。
ヘッドランプ外側のレンズがクリアになり、中央グリルとバンパーの開口形状が変わります。
背面の比較
テールランプの途中に太い橙色の帯があります。ルーフスポイラーのハイマウントストップランプは赤いレンズです。
テールランプ下側の透明な部分と、スポイラーのクリア系レンズが目印。ランプは交換されることがあるので前側も確認します。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 1996年1月 | ５代目を発売。ルフレとグランツァを設定し、運転席SRSエアバッグとABSを全車に装備しました。 |
| 1997年4月 | クラシック調のカラットを追加。メッキ加飾や丸形テールランプが識別点です。 |
| 1997年12月 | マイナーチェンジ。グランツァはフロントバンパー、外側のウインカーレンズ、テールランプの意匠などを変更しました。 |
| 1998年10月 | 5ドアのリミックスを設定。ルフレやカラットとは別の外装仕様です。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 1.3Lガソリン・自然吸気（4E-FE） | E-EP91 | E-EP95 |
| グランツァＶ 1.3Lターボ（4E-FTE） | E-EP91 | 設定なし |
| ルフレ 1.5Lディーゼル（1N） | KD-NP90 | 設定なし |
EP91は1.3LのFFで、自然吸気とターボの両方があります。EP95は1.3Lの4WD、NP90は1.5LディーゼルのFFです。EとKDは型式の先頭に付く排出ガス識別記号で、年式やグレードはこれだけで判別できません。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| ルフレ／ルフレｆ／ルフレｘ | ベーシック系で3ドア・5ドアを設定。グレードでバンパーやミラーなどの装備が異なります。ガソリンの4WDやディーゼルもあるため、型式を確認します。 |
| グランツァＳ | 3ドアのスポーティ仕様。自然吸気の4E-FEを搭載します。外装を変更している個体もあるので、ボンネットだけでＶと判別せず、エンジンと資料を照合します。 |
| グランツァＶ | 3ドアの4E-FTEターボ。純正ボンネットには吸気口があります。装備パッケージや改造の有無は現車で確認します。 |
| カラット | メッキグリル・モールと丸形テールランプが目印。専用外装の割れや、補修で別グレードの部品に替わっていないかを確認します。 |
| リミックス | 5ドアの専用外装仕様です。バンパーやモールなどの取付部、FF・4WDの型式を確認します。 |
比較図は国内向けグランツァＶの標準外装を、形状が見やすいパールホワイトで表しています。 比較図はAIイラストです。
注意点
- グランツァＳとＶの識別。 同じEP91なので、ターボ本体、エンジン仕様、現車のコーションプレートや当時の書類を照合。ボンネットやエンブレムの変更だけで判断しません。
- ターボと吸排気の変更。 グランツァＶは始動時・走行時の異音、煙、オイル漏れ、吸気配管の状態を確認します。社外品の取付や純正品の保管も見ます。
- 冷却系とタイミングベルト。 冷却水まわりの漏れや整備歴、タイミングベルトの交換記録を確認。交換時期を示す書類やステッカーを照合します。
- 純正外装とさび。 前後期で異なるランプ、バンパー、スポイラーの取付や水入りを確認。後輪アーチ、サイドシル、床下、ジャッキポイントも見ます。
- 変速機と駆動方式。 MTの変速・クラッチ、ATの発進・変速を確認。EP95は4WDの下回りと駆動系の異音、タイヤ4本のサイズと摩耗差を見ます。