ホンダ ステップワゴンＲＦ１、２（RF1・RF2）
正面の比較
外端に橙色の方向指示器があるヘッドライト。図はグレーのバンパーを備える発売時の標準車です。
透明なレンズの中に縦型4灯。標準車も前バンパーと吸気口の形が変わります。
背面の比較
リアナンバーはリアゲート中央のくぼみに付きます。
リアゲートは平らになり、ナンバーはリアバンパー中央に移ります。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 1996年5月 | 初代を発売。2.0L DOHCと4速ATで、FFと4WDを設定。 |
| 1997年8月 | ABSと運転席・助手席エアバッグを全車に標準化。 |
| 1998年8月 | 特別仕様車デラクシーを追加。Ｇをベースにボディ同色バンパーなどを装備。 |
| 1999年5月 | ヘッドライト、前後バンパーとリアゲートを変更。最高出力が125PSから135PSに上がり、スピーディーも追加。 |
| 2000年3月 | デラクシーをベースに特別仕様車ウルトラを追加。 |
車検証の型式と駆動方式
| 時期・仕様 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 前期の例 | E-RF1（前輪駆動） | E-RF2（4WD） |
| 後期の例 | GF-RF1（前輪駆動） | GF-RF2（4WD） |
RF1は前輪駆動の2WD、RF2は4WD。E-とGF-は車検証の型式先頭に付く排出ガス識別記号です。改良時期が近い車や外装を交換した車では、初度登録年だけで判断せず、型式全体と前後の外装を照合します。
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｎ | 5人乗りのポップアップシート仕様。発売時はシングルエアコンがオプション。 |
| Ｇ | 8人乗りの標準仕様。発売時はマニュアルのデュアルエアコンを装備。 |
| Ｗ | 8人乗りの上級仕様。発売時からオートのデュアルエアコンを装備。1999年改良では新デザインのアルミホイールを採用。 |
| デラクシー | 1998年の特別仕様では同色バンパーと木目調パネルなどを装備。1999年にオートエアコン付きの通常グレードとなりました。 |
| スピーディー | 1999年改良で追加。専用の大型バンパー、サイドスカート、リアスポイラー、フォグライトとアルミホイールを備えるエアロ仕様。 |
| ウルトラ | 2000年の特別仕様。専用シート地やイージードアクローザー、アルミホイールを確認。 |
図は前後とも標準外装の例で、比較用にパールホワイトで統一しています。前期のデラクシーにも同色バンパーがあるため、バンパー色とあわせてライトとリアナンバー位置を見ます。8人乗りには回転対座シートとポップアップシートの設定があります。 比較図はAIイラストです。
注意点
- スライドドアとリアゲート。 左スライドドアのレール、ローラー、開いた状態でのロック、リアゲートのダンパーを確認。クローザー付き車は引き込みまで作動を見ます。
- シートと乗車定員。 車検証の定員、回転対座と座面を持ち上げるポップアップの違い、レバー・固定機構・ベルト・ヘッドレストを確認します。
- サンルーフと後席空調。 装着車は前後のサンルーフを動かし、雨染みや排水を確認。デュアルエアコンは前後で冷風が出るかを見ます。
- 下回りと駆動。 サイドシル、スライドドア下部、フロアと足回りのサビ・補修跡を確認。RF2は後輪側の駆動部も見ます。
- 冷却・整備記録。 タイミングベルトの交換記録、冷却水とオイルの漏れ、冷間始動時の異音、4速ATの発進・後退・変速を確認します。