ホンダ ステップワゴンスパーダＲＫ系（RK5・RK6・RK7）
正面の比較
太いメッキ横桟と、ナンバーまわりの濃い色のパネル。
丸いレンズのHIDと、ナンバーまわりの幅広いメッキ。
背面の比較
クリアテールの下部に赤い部分が見える。
テール内部の横段と、下端を絞った専用バンパー。
主な改良時期
| 発売・改良 | 主な違い |
|---|---|
| 2009年10月 | ＲＫ系スパーダを発売。2.0Lガソリンで、FFはCVT、4WDは5速AT。3列目は床下格納式。 |
| 2012年4月・6月 | グリルと前後バンパーを変更し、プロジェクター式HIDを採用。新型CVTとアイドリングストップ付きの後期はFFが4月12日、4WDが6月8日発売。 |
| 2013年12月 | Ｓ・Ｚ・Ｚ クールスピリットにナビ装着用スペシャルパッケージを標準化。ナビ本体の有無は現車で確認。 |
グレード別の装備
| グレード | 主な違い |
|---|---|
| Ｓ | 専用エアロとHIDを備える基本仕様。右側の電動ドアは現車で確認。 |
| Ｚ | 両側パワースライドドアを装備。Ｚ インターナビセレクションは純正ナビやETC付き。 |
| Ｚ クールスピリット | 後期はダーククロームのグリルや専用コンビシート、FFに17インチアルミ。前期にも同名の特別仕様車があり、装備構成が異なる。 |
| Ｚｉ | 後期は追突軽減ブレーキ（CMBS）、マルチビューカメラ、9インチ後席モニターなどを装備。 |
装備表は後期を基準にしています。RK5はFF、RK6は4WD、RK7はFFのサイドリフトアップシート車。図はスパーダの外装例です。 比較図はAIイラストです。
注意点
- 前期と後期の確認。 外装が交換されている場合は、車検証の型式と初度登録、車台情報を照合。2012年式は駆動方式とアイドリングストップの有無も確認する。
- 電動ドアと3列目。 スライドドアは左右の電動開閉、途中停止、閉まりを確認。3列目は左右を床下に格納し、戻したときに固定されるか確認する。
- 変速機と下まわり。 試乗で発進時の振動、加速時の異音を確認し、指定フルードの交換記録を見る。4WDは後輪駆動部と下まわりも確認する。
- 純正装備と専用部品。 ナビ、カメラ、後席モニターを実際に操作。クールスピリットは専用シート、ホイール、グリルの傷や交換も確認する。
- 7人乗り・8人乗り。 車検証の定員と2列目の形状を照合。RK7はリフトアップシートの昇降、固定、リモコンを確認する。